近江路站

富春路和婺江路都是双向六车道

地铁近江路站，位于富春路和婺江路交叉口，是地铁1号线和4号线的换乘站。因此，涉及的富春路和婺江路段眼下都开始施工了。9月30日前就能完工。

昨天在现场看到，东西走向的婺江路上，1号线的两个出入口都已建设完毕。施工人员说，路基已开始施工，整段道路基本成型。中间绿化带的位置也已经留好了，铺上沥青就能通车了。

完工后，婺江路有40米宽，双向六车道，两边各有非机动车道和人行道。不过，婺江路往东过富春路口有一座桥，路暂时只能通到这里，再往东，地铁4号线在施工，还不能通车。

近江路站周边的这段富春路，也要建设成双向六车道。其中婺江路以南的路面有50米宽，中间还有中央绿化带隔开。婺江路以北只有35米宽，中间没有绿化带，和以南路段相比，非机动车道和人行道也会稍微窄一些。

婺江路站

建1万平方米美丽小公园

地铁婺江路站，主要是西侧有一段秋涛路的分支道路要改造与恢复。由于这段路目前进出车辆不多，所以将建设成双向两车道的道路。不过在这段路的旁边，有整整1万平方米的绿化面积，今后将建成一座美丽小公园。

小公园里将用红色花岗岩铺设2.8米的游步道，新开河潺潺穿过公园。景观绿化方面，会配置四季变化丰富的植物，种了香樟、桂花、垂丝海棠、樱花、红叶石楠、金叶女贞等……

地铁2号线

又将开工三个大站

另外，杭州地铁2号线一期工程西北段的两个标段，昨天公开招标。分别是：保俶路站+学院路站+保俶路站至学院路站区间；中河路站+中河路至凤起路站区间+西桥拆复建工程。

保俶路站长195.6米，沿文二路东西向布置，共设3个出入口。

学院路站位于文二路和学院路交叉口，沿文二路东西向布置，与远期实施的10号线是换乘站。因此，换乘节点处是地下三层框架结构。设4个出入口和一个紧急疏散口。

中河路站位于中河路与凤起路路口，是地下二层岛式站台。呈东西走向，东接建国路站，西接凤起路站，设置4个地面出入口。中河路站—凤起路站区间下穿凤起路，还要下穿一座桥，就是位于凤起路与中河路路口的西桥。西桥分为正桥和斜桥两部分，2号线西北段下穿的是正桥部分，所以还需要实施西桥拆复建工程。

2号线一期工程计划2017年建成。

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