快递营运车辆

建议列入邮政特种车

几乎所有快速公司都会遇到运营车辆进城难、通行难、停车难问题。

目前，快递公司在杭州配送使用的车辆，基本都是小型客车，现行的相关法律，对于快递运输没有明确的规定，快递车辆经常因为车辆喷涂、座位拆除改装等被处罚。

快递车辆既要受单双号限行的限制，早晚高峰又受禁行路段的限制，进了城还很难找到停车位，影响投递速度，也增加运营成本。

7月19日，杭州市出台了《关于推进我市快递行业健康发展的实施办法》，已经从8月19日开始实施，这也是目前国内唯一关于扶持快递业发展的政策。

新出台《办法》的最大亮点，是提出从事快递运营业务的车辆，经市邮政、公安部门的许可，可列入邮政特种车辆范围。

邮政车辆由于行业的特殊性，通行有一定“特权”，比如说，执行邮件运输和投递任务时，需通过道路、桥梁、渡口、隧道的，有关方面应当优先放行，可以不受禁行路线和禁停地段的限制，等等。

除了建议把快递营运车辆列入邮政特种车，《办法》还规定，今后还将在市区设置临时停泊区（位），缓解快递车辆通行难题。

对于快递车辆，要喷涂统一标识，对带有统一标识、从事快递服务的中小型客车，建议不实施单双号限行。

杭州市交警局说，目前给货车发放的高峰通行证，20%是发给物流行业的。哪些车辆算物流行业的货车，由市发改委核定。

市交警局说，有关细则，相关部门还在制定过程中。但可以肯定的是，一定好处多多。

• 上一页
• 1
• 2
• 3
• 全文阅读