今年国庆起重大节假日小型客车免收通行费
杭州网 发布时间：2012-08-15 07:15
什么时候，哪些路段会变堵？
1.时段：节假日首日
受免费政策影响，大家的出行时间也将会有变化。
以往，车流量高峰为节假日前一天下午开始，其平均小时高峰流量，甚至高于节假日首日平均小时高峰流量。
但免费政策实施后，其大流量时段则将更趋于集中，很多原先节假日前的出行者，会选择节假日首日出行，这会进一步加重节假日首日的拥堵程度。在他们看来，这对本已拥堵不堪的部分重点路段及收费站，无疑将是雪上加霜。
2.路段：杭州二桥、新岭隧道等
据预计，今年10月1日、2日、6日和7日的拥堵程度，将大大高于往年。
这里头，特别是重点路段的主线拥堵程度将更严重。比如，杭州二桥，去年日最高流量为8万辆，今年这几天车流量很可能会达到近10万辆，甚至会超过10万辆。
比如，杭金衢高速路新岭隧道去年最高流量为7万辆，若增加20%的流量，将达到8.5万辆——这样的流量，对于设计流量4万辆的高速公路来说，绝对是不堪重负的，高速公路会变得不高速，甚至成为停车场。
可能出现哪些安全隐患？
1.主线停车
由于小客车免费通行，高速路收费站出口通行速度加快，单位时间出口流量也会大大增加。
重要收费站出口（即主要城市、风景区出口）的普通道路，或将因此出现拥堵。地方道路下不去了，在部分高速路出口等待下高速路的车辆，也可能会被迫排队到高速路主线。
同时，由于高速路车流量大增，部分服务区的停车位等服务设施，或将远远满足不了需求。由此带来的后果，便是有些车可能会选择在服务区附近主线停车方便，影响交通安全。
2.事故会明显上升
由于高速路对小客车实行免费通行，原先没在高速路开过车的相对新手司机，或新手上路会增加。
这样一来，也就意味着，发生交通事故的概率会增加，影响主线的安全畅通。
此外，在临近免费通行政策结束的前一段时间内，有的车辆为了享受免费政策，很可能采用开快车，甚至超速等办法，从而引发事故。
来源：都市快报 作者：通讯员 夏春新 记者 叶建良 漫画 连诚 编辑：高婷婷
返回
