文海南路站、云水站、下沙江滨站三个站点2015年10月前完工

地铁1号线下沙段最后三个站点:文海南路站、云水站和下沙江滨站,建设有了新进展。
杭州经济技术开发区昨天说,目前,绿化迁移工程已基本完成,土建施工单位也已进场,开始临建搭设、迁移市政设施、管线及交通导改等工作。
三个站点平均间距1565米
下沙段的这最后三个站点,又被称为下沙延伸段,总长约5.625公里。
其中,云水站是个普通标准站;下沙江滨站是1号线终点站,建设时预留向南过江延伸到萧山机场的口子;文海南路站,是地铁1号线与规划8号线的换乘车站,这个站远期与规划8号线换乘。
这3个站的平均站间距1565米。文海南路站到云水站区间间距最小,1124米。
迁移大树261棵
地铁1号线下沙延伸段不到6公里,受益面却很广。
沿途大学林立,师生人数可能就不下10万,再加上众多楼盘交付入住后的居民,对他们来说,这里有没有地铁、何时能开通,意义重大。
去年9月,下沙延伸段工程的初步设计方案,通过了省发改委的审查批复,开始启动。12月20日,绿化迁移工程正式开工。
共迁移大树261棵,主要有银杏、桂花、香樟、栾树、香泡等树种,目前全部移完。