看看法院对信号灯官司的判决对开车的你我都有教育意义

    前段时间，嘉兴有个信号灯官司引起了很多关注，一个“闯黄灯”的律师不服交警处罚，把交管部门告上法庭（本报曾报道）。

    而杭州拱墅区法院也刚刚判了一个案子，有人“绿灯行”后出车祸被交警处罚，他也用打官司的方式来表达对这个处罚的不理解。

    黄灯时，机动车到底能不能通行？绿灯时右转车辆撞上直行车辆，算不算“不按交通信号灯指示通行”？看看法院对信号灯官司的判决，也许对开车的你我都有教育意义。

    “绿灯行”时撞上电动车被罚

    他把交警告上法庭

    今年1月9日晚，官某驾驶大型专业作业车，在石祥路由东向西行驶至拱康路路口右转弯时，与由东向西行驶至该处直行的余某驾驶的电动车发生碰撞，造成交通事故。

    经拱墅交警对该事故认定，官某负事故全部责任，并对官某不按交通信号灯规定通行的行为处以200元的罚款。

    官某不服，诉至拱墅区法院。官某认为，自己“绿灯行”怎会有错，要求撤销交警的处罚决定。

    法庭上，官某和交警的争议焦点在于在直行与转弯均为绿灯的情况下，驾驶机动车右转弯的官某碰撞驾驶非机动车直行的余某，是否构成道路交通法律意义上的“不按交通信号灯指示通行”。

    法庭最后认定交警处罚并无不当。

    法律依据是《道路交通安全法实施条例》第38条：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。

    这条规定说得很明确：虽是绿灯，也要注意安全，尤其是转弯时要注意不要妨碍直行的车辆、行人。

    “闯黄灯违法”

    杭州有明文规定

    类似和信号灯有关的官司不止一起。半个月前，嘉兴海盐的舒江荣就因“闯黄灯”被罚把交管部门告上法庭。 嘉兴中院在4月6日的终审行政判决中认定，闯黄灯属违法行为。

    依据是基于“安全驾驶”、“谨慎规范”的理念，即理解为“黄灯亮时，只有已经越过停止线的车辆可以继续通行，除此之外，车辆不得继续通行”。

    其实，杭州早有明文规定“闯黄灯违法”。 2007年《杭州市道路交通安全管理条例》出台，第24条对道交法这条规定作出补充：车辆遇交通信号灯黄灯亮时，未过停止线的不准通行，已越过停止线的可以继续通行。

    有没有可能

    直接抓拍“闯黄灯”

    既然“闯黄灯”违法，为了处罚更有依据，能不能将目前城市道路上电子警察设备抓拍“闯红灯”改为抓拍“闯黄灯”呢？

    先来看下电子警察如何工作：停止线下设地感线圈，红灯时车头越过，地感线圈就能感应到，电子警察就会抓拍了。

    “按照目前的技术，抓闯黄灯，理论上是没有问题的。只要重新对程序、设备进行调整就可以实现。”交警部门相关人士说，之所以目前还不会考虑抓拍闯黄灯，最主要的原因是比较容易引起争议——越过停止线的瞬间，到底是绿灯，还是黄灯难以认定。

    比如，绿灯转黄灯的瞬间，司机看到绿灯，前行，而瞬间变为黄灯，被抓拍，不合理。不像红灯时抓拍，在黄灯亮时，没越线的就不允许通行了。

    如果直接抓拍闯黄灯，少了几秒的过渡过程，容易引起车辆急刹，导致追尾。

    当然，不抓拍闯黄灯，不代表纵容闯黄灯。据介绍，交警部门会通过民警现场执法，以及路口监控设备进行管理。据了解，目前在杭州没出现过因闯黄灯发生的交通事故，也没有因闯黄灯而被处罚的个例。