这几天，已进入春运最高峰期。自1月17日以来，杭州长运四大车站日均送客已突破10万人次。1月20日，客流达约12万余人次。春运13天，杭州长运已安全送客115万余人次，比去年同期增长约13%。这其中很大一部分为买不到火车票的长线旅客。

为解决买不到火车票的长线旅客的后顾之忧，杭州长运今年加大了对云、贵、川、湘、鄂、赣、皖地区的加班车投放。很多班线的班次都比往常增加了10倍，如武汉、西安、长沙、南

汽车北站和汽车西站，这是杭州春运期间民工返乡最集中的两个车站。“从16日开始，我们每天都要增加300多班次以上客车，1月19日、20日，加班车多达400余车次。而这些加班车都以长途车为主。如开往西安、武汉的班车，平常都是一天1班，今年高峰时一天要15班以上，而且每班车都是满座。”汽车北站副站长杨勤介绍说。

不仅汽车北站加班车迅速增加，汽车西站也出现相同的情况。据悉，从1月16日以来，汽车西站每日的客流量都在2万到3万人次之间；19日以来，已超过3万人次，其中主要为民工流，如发往江西和湖南地区的班车，比平时增加10倍以上。

为了保障候车厅旅客的安全和客车管理的安全，杭州四大车站增加大量的警力、保安以及志愿者，为旅客提供服务。而汽车西站除了增加现场安保人员外，从春运开始时，就将候车大厅一楼座椅全部拆除，这样不但增加了候车面积，而且减少了旅客之间因相互拥挤而产生的意外事故；同时，车站工作人员还将“老、弱、病、残、孕”旅客请上二楼候车厅，那里配备有专职医生、开水、座椅和公厕等。

杭州长运在汽车站投入20台自助售票机，旅客反响良好

考虑到今年春运客运量上升，售票作业量大，为方便广大旅客购票，减少排队等待时间，杭州长运对自助售票机进行全面更新换代并大规模扩容。自1月16日起，在四大车站共新增了20台自助售票机，供旅客购票。自助售票机一经推出，其方便快捷和自助购票服务深受广大刷卡消费旅客的好评。现每台自助售票机每天售出车票2100余张，至今已售票1万余张，较好地发挥了作用。

客流量剧增5倍，安保科长春运13天没有回过一次家

春运高峰，每天涌向汽车西站的客流量已经超过日均3万人次。如何在现有空间，将超过5倍多的乘客实现安全候车和有序发送？这里要夸一夸西站的好管家——安保科科长杨均。

1月20日，当我们来到汽车西站时，虽然人山人海但秩序井然。仔细一看，原本那一排排冰冷的椅子早已不见，它们已被放置在售票大厅和候车大厅两个路口，隔成了进、出两条通道，虽然现场没有工作人员维持秩序，但买票的旅客已自觉排成一队；在进站口，回乡的旅客正拎着大包小包耐心等待，如果累了，还可以就近坐下休息。杨均笑呵呵地解释：“用椅子做隔离栏，不但有效控制了旅客进站的流量，还为旅客休息提供方便。”

当我们走出该站的时候，迎面而来的是张张回家的笑脸。没有人知道，老杨已经连续一个星期吃住在车站，没有回过一次家，就连换洗的衣服也是他夫人送过来的。现在他每天从早上5点一直要忙到晚上10点，长时间起早摸黑，使得他的感冒一直未见好转；长时间的指挥、部署工作，沙哑的喉咙都快听不出声了。西站的杨管家就这样默默地坚守岗位，坚守车站的安全工作。