这几天,已进入春运最高峰期。自1月17日以来,杭州长运四大车站日均送客已突破10万人次。1月20日,客流达约12万余人次。春运13天,杭州长运已安全送客115万余人次,比去年同期增长约13%。这其中很大一部分为买不到火车票的长线旅客。
为解决买不到火车票的长线旅客的后顾之忧,杭州长运今年加大了对云、贵、川、湘、鄂、赣、皖地区的加班车投放。很多班线的班次都比往常增加了10倍,如武汉、西安、长沙、南 昌、九江等一些长途班线班次甚至增加了15倍以上。至今杭州长运发往这些地区300公里以上站点的班车已发班4000余个班次,安全送客15万余人次,较好地缓解了铁路运力不足的矛盾。
汽车北站和汽车西站,这是杭州春运期间民工返乡最集中的两个车站。“从16日开始,我们每天都要增加300多班次以上客车,1月19日、20日,加班车多达400余车次。而这些加班车都以长途车为主。如开往西安、武汉的班车,平常都是一天1班,今年高峰时一天要15班以上,而且每班车都是满座。”汽车北站副站长杨勤介绍说。
不仅汽车北站加班车迅速增加,汽车西站也出现相同的情况。据悉,从1月16日以来,汽车西站每日的客流量都在2万到3万人次之间;19日以来,已超过3万人次,其中主要为民工流,如发往江西和湖南地区的班车,比平时增加10倍以上。
为了保障候车厅旅客的安全和客车管理的安全,杭州四大车站增加大量的警力、保安以及志愿者,为旅客提供服务。而汽车西站除了增加现场安保人员外,从春运开始时,就将候车大厅一楼座椅全部拆除,这样不但增加了候车面积,而且减少了旅客之间因相互拥挤而产生的意外事故;同时,车站工作人员还将“老、弱、病、残、孕”旅客请上二楼候车厅,那里配备有专职医生、开水、座椅和公厕等。
杭州长运在汽车站投入20台自助售票机,旅客反响良好
考虑到今年春运客运量上升,售票作业量大,为方便广大旅客购票,减少排队等待时间,杭州长运对自助售票机进行全面更新换代并大规模扩容。自1月16日起,在四大车站共新增了20台自助售票机,供旅客购票。自助售票机一经推出,其方便快捷和自助购票服务深受广大刷卡消费旅客的好评。现每台自助售票机每天售出车票2100余张,至今已售票1万余张,较好地发挥了作用。
客流量剧增5倍,安保科长春运13天没有回过一次家
春运高峰,每天涌向汽车西站的客流量已经超过日均3万人次。如何在现有空间,将超过5倍多的乘客实现安全候车和有序发送?这里要夸一夸西站的好管家——安保科科长杨均。
1月20日,当我们来到汽车西站时,虽然人山人海但秩序井然。仔细一看,原本那一排排冰冷的椅子早已不见,它们已被放置在售票大厅和候车大厅两个路口,隔成了进、出两条通道,虽然现场没有工作人员维持秩序,但买票的旅客已自觉排成一队;在进站口,回乡的旅客正拎着大包小包耐心等待,如果累了,还可以就近坐下休息。杨均笑呵呵地解释:“用椅子做隔离栏,不但有效控制了旅客进站的流量,还为旅客休息提供方便。”
当我们走出该站的时候,迎面而来的是张张回家的笑脸。没有人知道,老杨已经连续一个星期吃住在车站,没有回过一次家,就连换洗的衣服也是他夫人送过来的。现在他每天从早上5点一直要忙到晚上10点,长时间起早摸黑,使得他的感冒一直未见好转;长时间的指挥、部署工作,沙哑的喉咙都快听不出声了。西站的杨管家就这样默默地坚守岗位,坚守车站的安全工作。
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