
刘欢一家人

曲线回家的陈琼
地球上规模最大的一年一度人类迁徙活动──春运已进入高峰。连日的小雨也不能阻止游子归乡的脚步。昨天,记者分别前往杭州城站火车站、汽车南站等处,实地探访这些正要回家过年的放假学生、外出务工人员、出游旅客。
城站火车站
刘欢说,龙年儿子就留在贵州老家了
昨天上午,杭州城站火车站进站口依然有不少旅客,但并不显得拥挤。售票大厅内每个售票窗口前都只稀稀拉拉地站着二三十个人,而各 个候车室却人山人海,非常热闹。
在第五候车室,记者见到了来杭州打工的贵州威宁人刘欢一家。刘欢他们早上8点就已经起床了,从杨家池坐公交出发,早上10点多到达城站。
“我们是12点45分去六盘水的火车,预计明天晚上11点左右能够到达。”刘欢介绍,他和老婆都在下沙一家沙发制造企业工作,火车票是单位帮他们买的。
虽然不用自己买火车票,但是他也知道年底买票不容易。“我的老家在威宁,但是怎么都买不到去那里的火车票,于是单位只好帮我买了去六盘水的火车票,我们到六盘水后还需要坐车周转一下才能到家。”他说,今年有不少同事没能买到火车票,不过单位也都帮他们包车回去了。
刘欢这次打算回老家待4-5天,现在还没有买好回杭州的火车票,他们抵达老家后马上去火车站买。
刘欢的儿子已经4岁了,虎头虎脑很可爱,在采访的整个过程中,他一直害羞地躲在他妈妈怀里。这次回老家后,他可能不再跟随父母回杭州了,他要在贵州老家上幼儿园。
记者看到他们的行李非常的简单,只有两袋行李和一袋瓜子、泡面。刘欢说,两袋行李主要是回去穿的衣服,泡面和瓜子是火车上吃的,至于带回家的礼物,要到威宁以后才买,因为这样能够减少行李。
据了解,城站火车站目前的客流依然还是以民工返乡客流、探亲流和返程学生客流为主,客流流向主要集中在云贵川渝、陕西、湖南、湖北和河南等方向。
1月18日,杭州直属站发送旅客达10.5万人,其中杭州南站1.8万人,昨天杭州直属站发送旅客10.6万人,其中杭州南站1.7万人。
昨天加开了旅客列车66趟,主要为贵阳、重庆、成都、郑州、阜阳、武昌、南昌等方向。
温馨提示:
上海、北京方向票源充足
昨起至1月21日,各方向车票都较为紧张,上海、北京方向票源充足,22日至30日各方向车次均有余票。
今日后,春运管内客流开始启动,省内客流流向主要为义乌、金华、江山、甬台温等方向。
今日10时起,电话订票和互联网购票将预售2月2日内的火车票,各代售点预售1月28日内的剩余车票,杭州站、杭州南站窗口仅售1月21日内的剩余车票。
汽车南站
陈琼,汽车+火车曲线回家
出租车、城市快客、私家车……春运期间,汽车南站入口被各种车辆所包围,与外围的“堵”相比,里面显得并不拥挤。售票大厅的队伍并不长,只要排15分钟队,基本能轮到。
在候车室,记者遇见准备“曲线”回四川老家的陈琼。陈琼到杭州工作已经五六年了,平时几乎不回家,只有过年了才能回去一次。
每年买火车票都是她最头痛的问题。今年,她通过电话、排队等各种办法都没有买到杭州到四川的火车票,无奈之下找单位帮忙,最后单位帮她买到义乌到四川的火车票。
“以前都是坐杭州到四川的火车回去的,今年就麻烦多了,要先坐汽车到义乌,然后再从义乌坐火车到四川。”她说。
汽车南站候车室安检台旁的工作人员陆女士介绍,春运开始后,他们的工作量较平时上升好几倍。安检员每天都要看2-3万只的行李包。保安更是每天处于加班状态,每天早上5点钟就开始上班,直到晚上7点半才能下班。
“大部分乘客一进入候车室就能主动自觉地将自己的行李袋放到安检台上过安检,但是依然还有部分乘客不肯主动配合,这时候就需要我们不断地解释劝说。”她说。
在检查中,他们发现很多旅客都只知道汽油、炸药等危险物品禁止携带,但对空气清新剂、发胶等生活用品的危险性缺乏认识。
在她的办公桌上,记者看到了一排整齐的瓶子都是发胶和鞋油,每个瓶子上面都贴着一张小标签。她介绍这些都是今天早上从乘客行李中查出来不能带上汽车的危险物品。这些物品她都是代为保管,乘客可以取回。
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