昨天，我们报道了错峰一个月来公交早晚高峰快了5到15分钟。昨天，我们收到多位读者来电，他们称公交确实快了不少，同时他们对公交专用道还提出一些小建议。

王女士说：“我每天都要坐188路从汽车北站出发到市中心上班，错峰限行举措确实成效很好，坐车时间缩短了很多。”

另一位王女士说：“专用道并不是每时每刻都很顺。188路行经莫干山路和天目山路口时，公交车专用道经常排起公交车长队，直行公交车和左转公交车都

严先生：“环城西路和体育场路口，莫干山路和天目山路口的公交车专用道经常会发生排长队的状况。”

记者就王女士和严先生的问题专门询问公交公司个别分公司的场站负责人，他们说这的确是公交专用道的一个“小遗憾”。“比如，到了环城北路要左转时，如果前面是一辆直行公交车，即使正是左转绿灯，也只能等前面直行的公交车先过去。自己再等一个批次。因为原则上，公交车在有专用道的路段上，不能驶入其他车道上。”

今天下午公交网上有互动

读者可以上线提问

今天下午2：30至3：30，公交集团为配合“错峰限行”，进一步提高公交保障工作和公共交通的运送速度和效率，邀请了杭州公交集团客运部副经理吴存钱、杭州公共自行车服务发展有限公司副总经理陶雪军，走进杭州公交网，就“错峰限行”措施实施后公交如何做好应对保障，以及市民网友关注的公交热点问题等，与网友现场对话交流。

读者和网友可以登录新的杭州公新网站（http://www2.hzbus.cn/OEindex.aspx），也可以通过新浪微博（公交官方微博名称：杭州市公共交通集团）进行在线互动，把你们所关心的话题提出来。本报届时将作滚动报道。