开白班的出租车司机王师傅昨天一出门，做了一脚生意后就赶紧往江干区体育中心赶。他原本以为，6点半到那里肯定算早的，到了体育中心才发现还有人更早。

昨天是杭州出租车运价调整的第一天，江干区体育中心是此次计价器调整的场地。到昨晚8点，根据交通运管部门的安排，首批785辆出租车完成了计价器调整。

调整完毕的出租车就即时上路运营了，对于市民来说，到月底前，你打车的时候，就有可能碰上新运价的出租车，堵车时间

到月底前 两种计价器并存

调整是从上午7点30分开始的，但据现场工作人员说，有出租车司机5点多就来排队了，可能是做完夜班没调整就过来了。

出租车对调整是急切而期待的，根据调整的流程，出租车司机要将原来的计价器拿下来，再带上计价器鉴定证书、司机卡、身份证到窗口办理登记，将原先的计价器交给技术人员操作。拿到计价器后，厂家的技术人员会更换里面的芯片并进行调试，最后测试完毕后将公告贴纸和调整好计价器一并交给出租车司机。

这整一个过程，需要20分钟到30分钟时间。

上午9点半左右，在长长的等候车队里，王师傅用一张卡片在清理车身上的老价格标签，他是河南人，2004年到杭州开出租车的，对于运价调整，他很是期待，至于调整后计价器怎么跳表，他说他也还没弄明白，回头再仔细琢磨。

在他前面，计价器已经受理进去的出租车司机则贴起了新的价格标签和副驾驶座位前的公告贴纸，和原来相比，贴纸上少了1元燃油附加费的提示。

由于计价器是分批调整的，接下来几天，市民打车可能会遇到两种价格，要仔细看清楚车身上的标签或者上车后咨询下出租车司机。

四舍五入的算法 在内设程序中体现

根据调整方案，新的出租车运价起步价为11元/3公里，3-10公里每公里租费由2元调整为2.5元，超过10公里以上的部分加收50%的回空补贴费(即每公里3.75元)，因堵车及乘客要求临时停车的，由5分钟按1公里租费调整为4分钟按1公里租费计收(即等候4分钟按2.5元计收)。

杭州市质量技术监督局副局长卢建祥介绍，在计价器设定的程序中，内部会完成四舍五入的计算，乘客打车时，看到计价器上都是1元1元的往上跳的。

下午5点，记者联系上了交完班的王师傅。

王师傅说，他是11点的时候调整好的，做了一下午生意，一天跑了460元生意，还没来得及算下午赚了多少钱，不过今天运气比较好，跑了几个路途远的。

对于新旧价格的差异，王师傅根据一下午跑下来总结了下：“原来20元的生意，现在要23到24元，原来40元的，现在要47到48元。”