因市行政事业单位调休，10月11日、12日暂停两天的“错峰限行”措施，昨天恢复。车牌尾数“4”和“6”的车辆错峰限行，在老城区范围内，约9.57万辆机动车受限，也是工作日中受限车辆最少的一天。

    12日晚，延安路开始整治，给市区道路通行带来一定影响，另外，昨晨细雨濛濛，对司机的行车视线造成不小影响，种种因素叠加，让昨天杭州市区早高峰交通运行再次面临大考。

    交通压力明显

    昨天早上7时30分，市区部分主干道流量开始增大，上塘地面道路、莫干山路、灵溪隧道北向南，文二路，中河——上塘高架南北双向车流量增加较为明显。

    早上8点，上塘地面道路开始出现排队拥挤状况，北向南队尾排到了潮王路口，莫干山路北向南队尾排至文二路口、中河-上塘高架南北尾部分别在复兴立交和上德立交，与之前几日相比，车流量和车速都有下降。

    交警部门表示，部分主干道的运转效率，与前几天相比有所下降，文晖路、上塘路路段出现短时拥堵情况，环城东路、秋涛路、建国路与解放东路东段出现了流量增加、流速下降的情况。

    早上8时30分，市区部分主干道车流量持续保持排队状态，尤其是文二路自莫干山路口排至古翠路口，莫干山路北向南自天目山路口排至文一路口。

    延安路通行受施工影响不大

    交警部门说，12日晚延安路部分路段半幅道路封闭施工后，13日早高峰，延安路（解放路至西湖大道）段交通流量与以往相比变化不大，没有因施工影响，出现流量增加或拥堵情况。

    通行总体忙而有序

    开车的人都知道，只要天下雨，行车就一定不会太顺畅。果不其然，昨天晚高峰，蒙蒙细雨给行车造成很大困难，市区多条主干道出现了短时间排队拥堵情况，特别是城西文一路、文二里、文三路、莫干山路、天目山路等，城南的秋涛路等市区主干道，上塘、中河高架的通行效率，也有明显降低。

    但交警部门表示，与“错峰”之前的早晚高峰相比，市区交通整体情况还算忙而有序。

    中河-上塘高架畅通了许多

    公安交警部门介绍，13日早高峰，市区部分主干道机动车辆平均流量为1671辆/小时，道路断面平均车速32.43公里/小时。与国庆前一周高峰时段平均车速相比，早高峰车速提升较为明显，达到12.7％。

    另外，这两天许多有车族感觉到，高架比以前畅通了很多。

    我每天开车都从鼓楼上中河高架，再从庆春路下匝道下高架，走中河地面道路到位于体育场路218号的报社，这几天最明显的感受是：由于中河高架南向北通行的畅通，我在望江路与中河路口向右转上高架的这个红绿灯，只需要一到两个灯次就能通过，但“错峰限行”实施之前，望江路上高架的车流经常会排到建国南路（金钗袋巷）路口。

    以往，早高峰时从滨江方向往市区方向的车辆队尾都会排到四桥上方，有时甚至在江南大道上就出现了排队情况。实行“错峰”后，一些司机反映，中河高架除了万松岭至鼓楼上匝道有短时排队现象外，高架长时间的拥堵基本没有出现。

    交警分析，中河-上塘高架畅通，主要是因为“错峰限行”和部分上匝道高峰时段封闭等因素影响。

    早晚高峰

    秋石高架机场路下匝道较堵

    另外，早晚高峰时段，秋石高架机场路下匝道依旧有排队情况。这主要是因为秋石高架机场路至钱江三桥、四桥段还没有开工，导致从城北方向进入市区的车辆只能在机场路下闸道下桥，造成车流大面积集中，形成堵车。

    与高架形成对比的是周边的地面道路，中河路解放路至体育场路，上塘路潮王路至文晖路段在早晚高峰时期都出现了长时间的排队情况。

    交警建议，走地面道路的车辆，可提前绕行其他道路。