八月十八，传统上是看钱塘江潮水的最好时机，不过，昨天的大潮未免让观潮客有点失望，觉得甚至不如八月初三那天的壮观。

对于常年在钱塘江上开船的老船员来说，潮水的大小不是他们最关心的，每次潮水来之前，最要紧的是将船开出码头，到江上去避潮。

昨天，记者来到位于之江路的海月桥海事所，跟随海事执法船开进江中，体验避潮时的惊险感受。

开了几十年船的老船长掌舵

下午2点多时，我们在海月桥海事所码头登上

掌舵的船长姓王，他在黄浦江里开货船近三十年，七八年前来到海事所，专职开执法船。

老王说，等七堡站潮水到了，我们开到四桥和三桥之间去，按照最近几天的潮水规律，到三桥和四桥之间时，潮水已经逐步减小，所以江中船只危险性大大降低。

船头要迎着浪头避潮

潮水来了，江中轮船怎么避潮？

海事所工作人员说，通常在潮水到来前，沿江两岸的船只都会到上游安全水域避潮。但公安、海事部门肩负检查和维持江面秩序的任务，所以执法船不可能全部撤离，这些船只就只能在工作区域的江面避潮了。

杭州市地方海事局海事处处长周光明说，潮水来时暗涌一下子涨上来，一般一到两秒钟之内，水位就要上涨2米，此时江上船只非常危险。

“绝对不能停靠在岸边码头，而是到水最深的水面位置避潮。水越浅的地方潮水浪头打得越高，所以最危险。如果停在岸边，一个浪头打过来船肯定要翻掉的。”周光明说，这些天三桥和四桥之间潮水来时，北岸白浪处水深4米以内，而靠南侧江面则在8米左右，“水越深，暗涌越少。”

我问船长老王，潮水来时，轮船怎么开？是不是眼看着潮水快跟上来了，轮船加紧开着撤离？

老王摇头说我完全错了：“避潮时，船头要迎着潮水慢慢开，这样才安全。如果船尾朝着潮水，反而会引发翻船事故。”

惊险！潮水扑到甲板上

14点50分，老王开动执法船，向四桥方向缓缓开去，这时看到的江面还是一片平静。

几分钟后，船驶进四桥和三桥之间的江面，远望三桥边，有一线白色在缓缓朝我们这移动，老王指着这一线白色说，潮水来了。

船继续往三桥方向开，白色的潮水离我们越来越近。

15点12分，潮水已经离我们仅剩200米左右，这时看得清清楚楚——潮头上有多辆摩托艇在“弄潮”。靠北岸的潮水比较大，形成白色的浪头，而越往南岸潮水则越显得平平，甚至连白色浪花都看不到。

“这是因为这一段钱塘江的北岸浅，南岸深。”老王解释说。

15点15分，白色的浪头朝着我们的海事船打过来，不过这时海事船没有大幅晃动。

难道钱塘江大潮这就算过去啦？

老王在边上大声提醒说，“大家注意安全，扶好把手！大的浪头在后面呢！”

果然第一波白色浪头过去没几秒钟，第二波浪头再次袭来，这时整个船只开始剧烈晃动，我手持的DV都不能正常拍摄了。

海事船迎着大潮缓缓开动，而浪花朝船头打来，水花溅起四射，喷到甲板上和驾驶舱的玻璃上，正好又是一次剧烈晃动，船上的女士们纷纷惊呼了起来，我们仿佛置身在波涛汹涌的大海中。

“第一个浪头一般没后面两个大，而且浪头打到两岸后水冲回江中，所以潮头过去后的几分钟里，轮船反而晃动得更厉害。”老王边开船边解释。

这样剧烈的晃动持续了2分多钟后，江面上的波浪才逐渐变小，而潮水已经朝着西面滚去，消失在刺眼的阳光里。

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错过了昨天的潮水没有关系

今明两天仍有壮观的潮水

昨天下午2点多，我们来到钱江新城城市阳台观潮点，虽然距离预测来潮时间还有大半个小时，三桥至四桥的沿岸已经站满了人。

15：01分，人群中又一阵骚动：“来了，真来了！”四桥下方，一条白色的潮水线正在慢慢向我们靠近。

3分钟后，潮水如约而至，伴随着轰隆隆的巨响，刚才还是干涸的江边，瞬间被潮水填满。但回头潮等壮观场面并没有出现，很多人都发出叹息声。

对于充满期待的观潮客来说，这样的潮水让有些人觉得有点失望，甚至不如八月初三那天的壮观。

市水文监测总站副站长孙映宏说，昨天的大潮并不小。“钱江潮涌高在萧山观潮城达到了1.4米，这已经算是很大的潮水了。”八月初三的潮水之所以特别壮观，是因为受到偏东风和台风外围的双重影响，才显得特别大。

孙映宏说，即使错过了昨天的大潮也没有关系，今天的钱江潮并不会比昨天的逊色。而明天的潮水虽然稍微小一些，但观赏等级还是比较高的。另外，每年农历七、八、九月的钱塘江秋潮都是一年中最大的，所以，农历九月初三以及九月十八前后的钱江潮，同样会有看头。