地面沉降

随着近年来机动车的激增，道路车流量大，地面不堪重负也是导致地下水管漏损的一大原因。

去年4月，西溪路灵溪北路口发生水管爆裂。事故发生后，水业集团对事故原因进行初步分析发现，当时爆管的原因一是道路车流量过大，二是水管的管材老旧。

2005年，西溪路只有两车道，当时地下水管埋在慢车道下，2006年拓宽为4车道后，地下水管就被迫“移”到快车道下。原来仅可以承受非机动车“分量”的水管，一下子每天要经受来回穿梭的机动车反复碾压，时间一长，水管损坏在所难免。

施工破坏

近几年，杭州的建设力度不断加大，城市道路也时常在修修补补。道路施工不慎，也是造成水管破损的原因之一。

在以往发生的道路水管爆裂事故中，有很大一部分是由于在道路施工过程中，不小心挖断地下水管引起的。为及时修复爆裂水管，供水部

为了让停水居民尽快用上水，在修复过程中，难免会存在疏漏，导致水管密封不够，特别是水管接口处出现裂缝，造成“暗漏”。

据不完全统计，大概有30%的漏损都发生在水管接口处。另外，部分水管内水压不稳定，热胀冷缩也容易造成水管漏损。

杭州水管漏损率为12%，道路开挖成本成管道更新一大阻力

初夏，60年难遇的大旱袭击我省，降雨量只有常年的5成，全省各地遭遇不同程度的旱情，25万人面临用水困境。而随着气温的不断升高，杭城的供水形势也日益严峻，据预测，今年最高日用水量将突破145万吨，创历史新高。

“缺水”的现实摆在我们面前，而大多数人可能不知道，在我们脚下，那些遍布城市地下，维系着我们基本生活的供水管网，却每天都在“漏水”，而且数量惊人！

昨天，记者从杭州水业集团拿到了一组从未公开的数据：去年杭州平均日供水量为121.79万吨，而水管的漏损率就有12%左右，也就是说，在从各个水厂通过地下水管向千家万户的送水过程中，一天就有15万吨自来水白白“跑、冒、滴、漏”掉了，一年加起来就是5000万吨白哗哗的自来水，相当于杭州40天的用水量，着实让人心疼。

看似坚固的自来水管为何如此脆弱？高漏损率背后究竟隐藏着哪些原因？记者展开调查。