下城区妇联主席崔青说，这份报告里的内容，接下来将会被好好梳理完善，其中的好建议，将向政府部门、社区推广。

汽车排量1.7升—2.5升的超半数

从被调查的下城区家庭的汽车拥有量来看，30.3%的家庭拥有一辆私家车；拥有两辆以上汽车的家庭开始增多，已经达到被调查家庭的5.4%。随着生活水平的不断提高，买车的家庭会越来越多，这将成为下城区家庭碳排放主要内容之一。

从杭州市下城区家庭的汽车排量来看，1-1.6升的家庭占了39.05%，而1.7升至2.5升的占了55.23%，2.6升以上的汽车较少，仅占5.71%。目前杭州市下城区有汽车的排量总体还是偏大。

杭州市下城区家庭出行方式倾向于哪种交通工具，是本次调查的重点。首选“公共交通”比重为27.3%，排在第二位的是私家车，占比23.3%，其

6成衣服买回家穿不到两年

依据调查可以得到一个数字，下城区被调查的557户家庭的服装消费，超过128万元，服装消费是城市家庭碳排放的主要内容之一，且存在过度消费现象。

调查显示，年消费服装金额在1000元以上的家庭占48.4%，其中有16.9%的家庭服装消费在1000-2000元，5000-10000元之间的家庭为10.6%。家庭的服装使用率较低，使用率高的家庭仅为43%；服装使用时间在3年级以上的仅为38.5%，有60.5%的家庭服装使用寿命在2年以下，有16.6%的家庭将不穿的服装直接扔掉。过度消费造成生产和消费两端的家庭生活碳排放增加。