

拆除后的萧山沙石码头
美国墨西哥湾漏油、松花江水危机……今年以来,放眼国内外,一系列的饮用水源污染事件,触目惊心。
饮用水水源的安全,突然引起人们的关注。
说到饮用水,杭州人都会想到钱塘江,因为,300多万杭州市区、萧山、滨江范围内的居民重要饮用水源便源自这条大江。
而长久以来,人们开车驶过钱塘江绵长的江堤不难看到这样的场景:一座座有着长长传送带的铁红锈色的机器怪物深入钱塘江中,岸边堆着土黄色的沙丘,这便是人们熟知的采沙作业。
那么,我们不禁会问,如今我们喝的水,到底安全吗?
其实,大家的担心,市政府早就想到了。
为了防患于未然,给杭城市民一个安全卫生的饮用水源环境,从去年年底开始,由杭州市政府主导,环保部门牵头,港航、公安、林水等部门参与,成立了钱塘江饮用水源地综合整治办公室,对杭州市西湖区、萧山区和富阳市(以下简称“两区一市”)范围内的钱塘江饮用水源实施污染整治。
昨天,杭州市环保局西湖分局局长、钱塘江饮用水源地综合整治现场办公室主任金耐表示,在钱塘江饮用水源一级保护区内人们已看不到黄沙码头的踪迹,与此同时,制沙作业也被统统关停。“如今,市民们可以放心的喝水,完全不用担心,而沿江的覆绿工程也在进行中。”
41.2公里饮用水源潜在危机多
钱塘江的富阳杭州交界处周浦(渔山)到复兴大桥下游1.0公里、富阳大源溪与富春江交汇处至富阳杭州交界处周浦(渔山)和复兴大桥下游1.0公里至三堡船闸,分别是杭州的一级饮用水水源保护区和二级饮用水水源保护区。
这段水域总长41.2公里,目前,杭州市区80%饮用水就来自于此,虽然,一直以来其水质都已达到国家标准,但还有很多潜在危机。
危机就是,沿线的黄沙码头、石料码头、采沙作业以及造船企业和水上加油站。其中一级饮用水源地中,分布着52家黄沙码头、21家石料厂、6家船厂、3家水上加油站。
和黄沙码头说“拜拜”
之所以,这些江边的企业是危机,那是因为采沙作业会影响水体的浑浊度,同时,采沙船在江面工作时,可能产生石油类污染物。造船厂在生产过程中,也会产生油漆、废水、废油。
正是这些作业的存在,这么多年来,钱塘江饮用水源地水质一直不稳定,铁、锰、石油类等超标现象时有发生,船上人员大量的生活污水也会进入水体。
同时,因河沙开采造成了河床结构的破坏,鱼贝类产卵、栖息环境受到影响,在一定程度上也影响了河道的生态环境。
金耐说,钱塘江饮用水源地的综合整治,是一项关心到300多万杭城人民饮水安全民心工程。该工程正式启动以来,历时8个多月,截至10月底,在纳入整治范围的142家企业,除3家船厂,1家水上加油站正在拆除外,其余企业已全部拆完,提前完成了整治任务。