中心城区小汽车减少了近60％

    今年无车日，遇上中秋节，管制区域缩小，主要集中在西湖景区周围；管制时间也比以前缩短了5个小时，昨天一早，市民们纷纷选择绿色方式出行。

    无车日里公共自行车最拉风

    现场执勤的交警告诉记者，市民外出吃饭赏月一般选在晚上，所以下午4点之后交通才有些紧张。

    9点一到，在西湖大道南山路路口的东、西两个口子上，执勤交警摆出了无车日小客车限行的警示牌。

    和空闲的西湖大道南山路路口相比，北山路保俶路口可就繁忙了很多，车子一辆接一辆。

    除了唱主角的公交车，在无车日的景区，步行和自行车也成了普遍的出行方式。告别汽车，骑车、走路，欣赏沿途的风景，倒让许多平时习惯开车的市民乐在其中。

    无车日不但让市民感到低碳出游的乐趣，也让景区的交通比平时畅通了许多。原先的虎跑路，每到双休日就非常堵，昨天路况难得的非常通畅。

    “无车日”逢中秋 公交出行畅通许多

    昨天“无车日”，公交集团共投入公交车6768辆，比平时双休日多出车320辆，客运量达到317.10万人次，比平时双休日略为下降。

    昨天，杭城道路在交通管理部门的严格管理下，中心城区小汽车减少了近60％，公交车出行畅通了许多。在主城区，公交车以往的平均运送速度为12.5公里/小时，从昨天的抽样调查来看，管制区平均运送速度达到17.35公里/小时，比平时提高了38.80％，控制区平均运送速度达到了13.52公里/小时，比平时提高了8.16％。

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