杭州城北，拱墅区有一个康桥镇，离武林门10公里，几年前，这里处于一个被人遗忘的角落，不过，现在，这里的面貌正在发生翻天覆地的变化，城市路网日益完善，工业企业搬迁后环境越来越好。

如今，随着拱康路以西运河新城建设迅速推进，康桥镇拱康路以东片城中村改造工作也迫在眉睫。只有这些杂乱无章的农居拆迁后，拱康路东西两片整体上将逐步一致，这里的农居户将住上高层住宅，享受品质生活，康桥的明天也更加灿烂美好。

农民将住进高层安置房

享受品质生活

康桥东片新城区近在眼前

推动城乡一体化发展 催生康桥东片城中村改造

随着城区范围的扩大，康桥镇从过去的城郊地带迈入了中心城区的一部分，城市功能也开始向这片区域延伸和辐射。

在拱墅区拱康路以东控规修编中，康桥东片，南到瓜山、北到余杭界、东到杭钢，拱康路以东7平方公里区域，将打造成以居住功能为主导，集商务办公、商贸服务等功能为一体，配套设施完善，预计可容纳10万人居住的特色城区，描绘了康桥东片未来发展的宏伟蓝图。

规划后的拱康路以东，将形成“一心、一轴、一廊、五片区”的布局结构：

“一心”即公建中心，在平炼路南侧形成一定规模的商业公建中心，作为区块的核心区，这一区域内紧临杭钢河，俞家桥河穿境而过，东边有大量的城市绿廊，西侧毗邻拱康路，区位优势非常明显，适宜商业金融和公建配套设施入驻；

“一轴”即沿规划实施的金昌路，构筑联系运河新城及半山地区的山水轴线，通过这个轴线将外围资源引入区块内，宽阔的马路，便捷的交通，将彻底改变该片区域给人的农居聚集区羊肠小道的印象，密切了康桥片区与外界的联系；

“一廊”即沿宣杭铁路和杭宁高铁两边的控制绿化带为走向的绿色生态走廊，宽达100米绿色生态走廊，将种上香樟、银杏等高大乔木，新建休憩设施，形成贯穿南北绵延4公里的生态屏障，将火车对周边居民环境的影响降低到最低程度；

“五片区”即四大居住片区及科技园区，四大片区为康桥北生活片区、康桥镇政府周边生活片区、独城生态园生活片区、康桥南生活片区。其中，康桥镇政府周边生活片区，原先沿康桥路已经具有相对成熟的银行、医院、超市等配套设施，规划中将放大商业配套功能，配置社区商业元素。

拱康路以东康桥区域，除了就近享受运河新城内市级医院和杭十四中的高端医教配套资源外，将按标准配建幼儿园、中学、小学，形成一个从幼儿园到初中完整的教育体系；同时配建社区卫生服务中心、社区卫生服务站，形成层级清晰，对症不同病患需求的医疗网络；高标准建设文化活动中心、小区文化活动站、体育中心和小区健身站；配建社区服务中心及养老院、工疗站、托老所，实现该片区城市功能全覆盖。

目前，除了拱康路、康桥路已实现贯通外，金昌路工程正在快速推进，它西起巨州路，东止于320国道，全长约4.6公里，宽度达到了42米。同时，该区域内将增加洋湾路、崇康路、塘康路等，形成“三纵三横”城市主路网骨架。

——加快“城中村”改造，契合城乡统筹发展这一主题

实现城市与乡村一体化发展，这是市委工作会议的重大决策部署，拱墅是一个既有城市又有乡村的城区，北部广袤的城郊农村，是该区发展的潜力和方向所在。在推进拱墅区城乡一体化进程中，拱墅区吹响了北部地区开发的号角，将康桥等地作为发展的主战场，加速北部地区的城中村改造步伐。

——加快“城中村”改造，是运河新城建设连片发展的需要

2008年底，拱墅在拱康路以西、石祥路以北、运河以东的拱墅区境内画了一个圈，建设容纳10万人的运河新城。围绕着“展示千年运河神韵 再现盛世运河景象”的主旨，运河新城将以运河文化为依托，建设成为集生活居住、商务办公、商贸物流、旅游休闲、文化创意、总部经济于一体的城北城市副中心，运河综保的“样板区”和杭州新城建设的“精彩力作”。目前，运河新城高层安置房、河道、道路正在建设之中，不少农居房已经拆迁。拱康路以西运河新城建设的喜人形势，客观上也使拱康路以东片城中村改造提上日程，推动康桥镇连片发展。

——加快“城中村”改造，是提升当地百姓生活品质的需要

在城市化进程加快的今天，康桥作为中心城区主战场的地位越来越凸现；与此同时，康桥的发展也面临着一系列发展瓶颈的制约，比如高楼包围下的“城中村”问题。与杭州很多已经改造或即将改造的“城中村”一样，这儿的农居布局没有统一规划，公建配套匮乏，村民和外来人口混居给人们生活品质的提高带来十分不利的影响，直接影响居住在这里的居民健康，直接影响康桥地区乃至杭州的外部形象，影响康桥乃至杭州的新一轮城乡统筹发展。推进“城中村”改造，农民将直接住进高层，将大大提升当地老百姓生活品质。

康桥东片的城中村涉及康桥村、独城村、计家村、吴家墩村、蒋家浜村和永和村等6个村，拱墅区政府成立拱墅区城中村改造指挥部康桥分指挥部，在康桥镇党委政府的领导下，负责康桥东片的城中村改造工作。

城中村改造，老百姓最关心的拆迁安置房。在安置房地块选址上，康桥镇充分尊重民意，由老百姓来选择安置房建造地块，将金昌路以北、杭钢河以南，临河临路、交通便捷的整片区域拿来建造拆迁安置房，用以安置康桥村、计家村的农居户；将毗邻独城生态公园地区的优质资源用来建高层安置房，用以安置其他村的农居户。

●谢村单元R21-02、R21-03地块安置房

整个安置房由高层住宅构成，建筑布置在中心景观南北两侧，大户型采用一梯二户沿中心景观和北面沿河布置。在小区中间形成一个集中绿化公园，沿小区的底部布置配套公建，安置一期还将配套建设一所幼儿园。

——道路交通组织上基本实现人车分流

整个小区在金昌路上设置一个小区次入口，在俞家桥路上设置一个主入口。

小区内主干道采用环路形式，方便居民进入各住宅单元。机动车停车考虑地面临时停车与地下停车相结合的方式。高标准配置两层地下停车库，车库出入口分散布置在不同方位，地面停车主要布置在主环道路边上和西面配套公建外侧，尽可能使居民就近停车，自行车停车主要在各幢住宅地下室内。自行车库和汽车库均能通过各单元楼梯和电梯直通住宅，使住户能有便捷的室内交通。

小区道路分主干道路、次干道路、宅前道路、景观游步道，值得一提的是景观游步道呈弧形布置在绿化景观中，通过和各级别道路有机结合，使人能真正享受步移景异的美妙感觉。

——绿地景观层次分明

小区绿地分三个层次，分为小区集中绿地、组团绿地和各单体前的宅前绿地。各层次绿地形成“点线面”相结合由公共到半公共的完整绿化体系。

——建筑单体设计上注重以人为本

住宅设计注重套内功能，满足通风与日照需要。套内布局做到居寝分离，动静分区。根据各类户型面积特点，客厅餐厅有分有合，满足基本的居家标准。适当地布置落地窗丰富整体立面，扩展室内视野。

建筑立面在传统基础上加以提炼和抽象。建筑外立面主墙面采用暖色系列的涂料，结合阳台和客厅的落地玻璃，使建筑显得简洁大方。

——户型设计上既满足自住又适宜出租

在设计中，充分考虑到农户实际需要，主要设计约138平方米、115平方米、96平方米、63平方米四种户型，按大、中、小户型合理搭配，既能满足农户自住需求，又能将部分小户型用于出租。

康桥村计家村安置房以俞家桥路为界分两期实施。其中俞家桥路以东康桥安置一期东临电厂热水河，南至金昌路，西到俞家桥路，北靠杭钢河，占地3.08公顷，可建建筑面积86240平方米，目前已完成方案及初步设计并进件报批，力争今年年底开工建设。康桥安置二期东临俞家桥路，南至金昌路，西到拱康路，北靠杭钢河，占地7.19公顷，可建建筑面积20万平方米，目前已完成方案，计划明年开工建设。

未来的三五年内，康桥东片是一个快出形象、加快发展的区域，随着拱康路以东连片的城中村消失，与之相连的上塘片、北部软件园片、桃源新区片城中村改造往纵深推进，城北的广阔区域内，幢幢高楼平地起，越来越多的农居户住进高层住宅，越来越多的商务楼宇配套在这片区域，康桥东片将呈现出更加蓬勃发展的生机，杭城北大厅将更加靓丽和多彩。