320国道——之江大桥——彩虹快速路，这是杭州城市快速路系统中的重要“一横”。

其中，彩虹快速路连接之江大桥，跨越富阳、滨江、萧山三地。

昨天，彩虹快速路滨江段开工建设，这是在原来滨文路基础上打造的快速路，西起之江大桥东岸引桥下地处，东到萧山界，接风情大道，全长约8.36公里，总投资超过35亿元。

为加快车辆通行能力，全线将采用“高架/隧道+地面道路”的建设模式。

在保留滨文路地面通车道前提下，从之江大桥起点处到火炬大道段，全线有地下隧道通车；从火炬大道至工程终点段，则用高架。

考虑到彩虹快速路（滨江段）与时代大道快速路及浦沿路、火炬大道、江晖路等三条滨江主干道相交，将设多对平行匝道、1座互通立交，实现交通转换。

整条快速路全线双向6车道，设计车速每小时80公里，预计2012年建成通车。

建成后，彩虹快速路将成为缓解滨江内部交通以及联系主城区的便捷快速通道。

同时，由于之江大桥的另一端和杭新景高速公路及绕城高速相接，原先从建德方向进城必须走之江路的车辆，可由快速路进入滨江区，并经滨江区路网进出杭州主城区，改善之江路拥堵状况，为杭州与千湖岛、黄山的便利交通创造条件。

快速路本身，也会因周边的公共建设，分为学院文化、生态居住、现代工业元素等区域，成为一条“流动的彩虹景观大道”。

浙江省委常委、杭州市委书记黄坤明出席了昨天的开工仪式，宣布工程开工。

杭州市委副书记、代市长邵占维在仪式上讲话，“工程建成投入使用后，对改善我市道路交通状况，推进江南新城发展和跨江发展战略的实施，加快构筑杭州市域网络化大都市和打造杭州都市经济圈，具有十分重要的战略意义。

“要坚持高质量、高标准的建设，以一流的质量，把彩虹快速路（滨江段）工程切实建设成为优质工程、安全工程、廉政工程和示范工程。”