汽车东站本月15日最后一次搬迁

客运、地铁、公交等全方位交通催熟九堡商圈

“市场里还有多余的商铺吗？我们明天想过来看一看。”“现在商铺的租金多少，会不会比以前贵？”本月15日，九堡客运中心将迎来汽车东站长途客运的最后一次搬迁，这也给九堡带来更多的人流和商机。而与九堡客运中心仅一路之隔的四季青服装大市场，也感到商户和投资客明显升温的热情，汽车东站搬迁以来，打进四季青服装大市场招商热线咨询的电话一拨接着一拨。

九堡的交通优势越来越明显

去年10月中旬，杭州发往嘉兴地区及德清新市的27条班线搬至九堡的杭州客运中心，本月5日，又有宁波、绍兴等地的698个长途班线搬迁到此。1月15日，还将完成发往台州、舟山、衢州方向的第三批班线搬迁工作。经过三次搬迁之后，九堡客运中心的人流量将达到3万以上。

随着长途客运的搬迁，途径九堡的公交车也明显感到了乘客量的增加。目前杭州公交共开通10余条公交线，全覆盖东南西北各个方向，自第一批班线从东站搬迁过去后，这些线路大概共增加6000多人的出行量。

事实上，九堡在交通上的砝码远不止一个客运中心。九堡位于沪杭甬高速公路和绕城公路的交叉处，将于2011年开通的杭州地铁一号线也在这里有出入站点。九堡的交通优势，就在如此的“处心积虑”中越来越明显。

九堡商圈配套设施日臻完善

高品质的楼盘也在九堡聚集。九堡沿江区域，有已经上市的绿城丽江公寓和宋都阳光国际。在地铁一号线九堡站附近，更是聚集着大家多立方、名城左邻右舍、华鸿汇盛德堡等众多楼盘。

而超市、餐饮、学校、商场等配套设施也在九堡地区越开越多。随着这些楼盘逐渐交付使用，未来几年内，九堡将形成一个全新的品质生活区。

更多商家入驻四季青服装大市场

在长途客运这三次搬迁以前，熙攘了20年的汽车东站成就了以市场、旅馆、餐饮这三大业态为主体的“东站商圈”。如今，随着九堡杭州客运中心站的日臻完善，让人们很难不对这里日后的商业前景产生无限遐想，而早已入驻其中的四季青服装大市场、华贸鞋城等大型商业市场，更是吸引了不少精明商家。

位于中国四季青服装交易中心的四季青服装大市场，仅与杭州客运中心一路之隔，从客运中心大门出来，走过20多米，就看到宽敞漂亮的地下隧道。穿过隧道，眼前30多米处就是四季青服装大市场。

如此便利的交通优势，不引人注目也难。事实上，早在汽车东站第一次搬迁启动前，打进四季青服装大市场招商热线的电话就突然增多。据市场的工作人员说：“电话咨询的人多了，上门看铺的人也多，不仅仅是杭州乃至浙江地区的，也有不少省外的生意人驱车到我们这里看铺。”

目前，四季青服装大市场1、2层的商铺基本上已经占满，3到5层商铺的入驻率也越来越高。随着春节的临近，不少商户都明显感到市场内人流量的增大。人们有理由相信，在不久的将来，“东站商圈”的繁荣景象会在九堡重现，以四季青服装大市场、华贸鞋城等市场、商场为主体的“九堡商圈”正在形成。