通过代表建议办理，努力解决一批群众关注的热点难点问题，是对人民群众美好生活需要的积极回应。

人大代表对“一府两院”提建议，既是宪法和法律赋予的重要职权，又是代表履职的重要途径之一。

代表提建议只是第一步，落实好才是关键。截至目前，杭州市十三届人大三次会议期间市人大代表提出的449件建议中，441件已办结，办结率达98.2%。代表们紧紧围绕着推动城市发展、住房保障、养老医保等群众关心、社会关切的问题建言献策，反映了人民群众的呼声和要求。

今年要建一万套“蓝领公寓”

张武平代表：关于构建多元住房保障体系缓解用工荒的建议。

建议要点：将外来务工人员纳入到保障性住房体系，由政府牵头或授权有资质的企业，建设单位面积较小的、专供外来民工承租的住房，充实有杭州特色的多元化住房保障体系，把进城农民工留在杭州。同时也允许由用人单位申请，建设集体宿舍。

杭州市住房保障和房产管理局办理结果：“蓝领公寓”筹建工作是有效缓解城中村改造整治给外来务工人员带来的“租房难”、“住房难”问题的一项重要民生举措。今年杭州将加快推进“蓝领公寓”筹建工作，截至6月底，全市已确定“蓝领公寓”筹建项目38个，合计筹集房源15195套，各区筹建房源已全部落实，争取在年底前主城区能够交付“蓝领公寓”1万套。在公租房方面，今年杭州也将继续加大公租房保障力度，通过实物配租和货币补贴并举模式，有效解决住房困难家庭住房问题。全市计划在今年共推出公租房实物配租房源5000套。

“共享单车”瘦身见成效

张邢炜代表：关于进一步细化《关于杭州市促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见》的建议。

建议要点：《关于杭州市促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见》虽已颁布，但细节问题仍需完善。建议建立互联网租赁自行车清理退出机制；交管部门重点在轨道站点、公交中途停靠站周边设置自行车停放区配套设施、划定停放区域，规范“共享单车”停放；建立互联网自行车运营企业的用户行为数据库，通过第三方专业机构或高校进行互联网租赁自行车的时空分布研究与分析，以得到科学可靠的供需数量来合理分配“共享单车”数量及投放位置。

杭州市交通运输局办理结果：目前，市交通运输局正积极按照服务质量考核办法开展考核工作，考核结果落后的“共享单车”企业将限制其在杭发展。在规范停车上，我市已划定泊位6970余处，长度共计4.5万米，约可容纳16万辆非机动车停放，各属地也正在依据施划指导继续挖掘容量潜力。同时，市交通运输局已委托市建委交研中心开展我市互联网自行车容量专项测算。目前，《杭州市互联网自行车发展研究报告》已经出台，据测算，全市（含区县市）适宜的“共享单车”容量为32万-46万辆。我们将分阶段开展减量工作，力争今年削减存量10万-20万辆（含区县市），为进一步规范管理工作奠定基础。

“智慧养老”向城郊及农村推广

楼君代表：关于要求加快推广“智慧养老”社区服务站建设的建议。

建议要点：杭州是信息化城市，在老龄化日益严峻的情况下，应借助现有资源和社会力量，有效提升养老服务信息化水平，推进互联网、物联网等信息技术在养老服务领域的广泛应用。建议将余杭、萧山、富阳、临安4个城区纳入主城区“智慧养老”社会服务站建设，并在今后逐步实现向杭州城郊及农村范围内推广。从而最终实现大杭州智慧养老事业的全覆盖，实现社会养老事业上的全国典范。

杭州市民政局办理结果：由于财政体制原因，余杭、萧山、富阳、临安4个城区尚未纳入主城区“智慧养老”综合服务项目。今年将指导上述地区开展符合当地实际的“智慧养老”平台建设和社区服务站规划，扩大“智慧养老”服务的覆盖面。同时，引导服务商通过自建或进驻现有社区日间照料中心的形式开设“智慧养老”社区服务站，实现就近服务。对已有智慧养老项目的运行模式、成效、经验等方面进行总结和评判，并为其他地方发展线下智慧养老服务提供参考和借鉴。此外，针对老年人对“智慧养老”认知度偏低的情况，政府将加大“智慧养老”的宣传与推广力度，根据老年人认知特点进行信息技术入户宣传和指导。