机场高速西兴立交 张鸣 摄

2号线列车出库

2号线建国北路站

民生记心头，事事总关情。

习近平总书记在十九大报告中指出，保障和改善民生要抓住人民最关心最直接最现实的利益问题，既尽力而为，又量力而行，一件事情接着一件事情办，一年接着一年干。坚持人人尽责、人人享有，坚守底线、突出重点、完善制度、引导预期，完善公共服务体系，保障群众基本生活，不断满足人民日益增长的美好生活需要，不断促进社会公平正义，形成有效的社会治理、良好的社会秩序，使人民获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。

五年来，杭州这座日新月异的城市，手心始终紧握民生的温度，将“中国最具幸福感城市”的荣誉，化作看得见的民生工程和实事。

5年，杭州拥有了182公里的“四纵五横”快速路网；5年，杭州拥有了93公里的轨道交通网；5年，六城区新增了停车泊位共计28万个；5年，杭州把带着温度的改变，凝聚在城市的每个角落里，散落在我们身边，生活与美好得到了完美契合。

未来，杭州的幸福指数还将持续增加。4年后，杭州将建成464公里“四纵五横”快速路网，5年后，杭州将拥有446公里轨道交通网。更完善的城市基础设施，更畅快的道路，更立体的交通系统，是杭州贯彻“以人民为中心”的发展思想，推进城市有机更新，让全市人民享有更好环境、更好发展、更好生活发出的声音。

182公里快速路网 路面加速度

习近平总书记指出，做好经济社会发展工作，民生是“指南针”。党的十八大以来，杭州坚定不移地把保障和改善民生的改革要求落到实处，多谋民生之利、多解民生之忧。发展快速路，缓解出行难，是杭州这五年的重点工作。

去年，杭州的快速路网迎来了“丰收年”。石祥路高架、东湖快速路、机场高速、紫之隧道等一系列快速路的竣工，让杭州的“四纵五横”快速路网总里程达到182公里，主城区与下沙、余杭、萧山三个副城的快速通道已基本建立。今年，这些快速路开始发挥强劲的后力，用数据体现出杭州市民的幸福指数。

杭州市综合交通研究中心对几条快速路进行了跟踪分析，自机场快速路、留石快速路、紫之快速路等陆续开通以来，杭州城东、城北、城西的出行更为便捷，承担市区整体流量的作用也明显增强。

经测算，目前市区快速路以占路网约6.5%的里程，承担了城市道路全网约20%-30%的交通流量，其平均车速比地面主次干道快65%以上。

随着四通八达的快速路开始发挥“吸流”效应，市区的交通拥堵有了一定的改观。

据市交通拥堵指数平台监测分析，杭州刚刚经历了今年以来交通情况最好的一个月，整个8月的早高峰总体处于中度拥堵下游水平，晚高峰处于轻度拥堵至中度拥堵水平，早、晚高峰小时拥堵指数平均为6.3、6.0，环比分别下降12.5%、3.2%。