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揽江入怀大杭州
2017-07-03 06:04:07 杭州网

制图 焦俊

如果说以西湖为核心的老城区是杭州的“独特韵味”,那么以钱塘江为轴,拥江发展建的新城就是“别样精彩”。

如何解决好新城建设和旧城保护,长远利益与近期利益的关系,体现着城市管理者的高瞻远瞩和历史的责任感,体现着这座城市市民的文化追求。城市建设不是比高、比新、比奇,以人为核心的科学规划,才能真正打开通向“诗意栖居”的大门。在新中国成立初期,梁思成和陈占祥提出“梁陈方案”,建议在完整保护旧城的基础上,在北京城外的西郊建设新的行政中心,把城市分为独立又相互联系的几个功能区,形成“大北京”,新旧并存。

杭州次第推出了“保老城、建新城”“两疏散、三集中”的重大决策。杭州把保护的重点放在老城区、西湖、西溪、运河,不搞大拆大建,选择了“巴黎模式”,主城区历经修缮,城市格局和风貌却基本没有改变,形成了“历史文化名城保护的杭州模式”;把建设的重点放在新城区,以钱塘江两岸资源为依托,沿江先后建设了湘湖新城、之江新城、滨江新城、钱江新城、城东新城、钱江世纪新城、空港新城、下沙新城、江东新城、临江新城。新增大江东、城西科创和城北三个城市副中心,实现名城保护与城市化推进“双赢”,似与当年的“梁陈方案”有异曲同工之妙。

杭州,呈现了悠久的历史积淀、世代的匠心营造,呈现了“天人合一、诗画江南”的独特城市肌理,呈现了独有的城市品位和鲜明个性。杭州,也展现了创新活力之城新经济新业态的蓬勃脉动,展现了数不胜数的创业园区孵化梦想,展现了各类互联网、生命科学、金融及生活服务创业企业雨后春笋般的生长。过去与未来在这里相连,科技与人文在这里融合。

城之西,西湖涟滟;城之南,钱塘浩瀚。老城传承古韵,新城壮观气派,新城老城相映生辉,杭州成为现代城市的典范。

人们来到城市,是为了生活;人们居住在城市,是为了生活得更好。法国建筑大师柯布西耶在《城市的光辉》中写道:现在,设想你是一座光辉的城市中的一位居民。一座城市是否完美,在于居住在那里的居民对它的感知。

坚持在人文关怀上见温度,把以人为本体现和落实在城市建设管理的细节上,充分考虑人的感受,更多关注人的需求,尊重人、方便人,努力为人民群众提供贴心的服务,为市民塑造一个良好的有秩序的和谐的城市环境和城市生活,杭州做到了。

从2013年起,杭州就将“治水、治气、治废、治堵”作为政府最大的民生工程,着力修复因经济发展和城市建设破坏的环境,打造“人在景中走,如在画中游”的城市景致。今年以来,杭州各城区城中村改造都按下了“加速键”。“十三五”末,杭州要完成所有178个城中村的改造提升,让市民望得见山、看得见水、记得住乡愁,让生态环境成为杭州最具魅力、最富竞争力的独特优势和战略资源,成为美丽中国建设的样本。

作为一直走在全国重要城市前列的“智慧城市”,杭州为城市治理体系和能力现代上插上了“互联网+”的翅膀。用数据说话、用数据决策、用数据管理、用数据创新,以大数据破解社会治安、城市管理、旅游、医疗、养老等民生难题,无论是在全国率先免费开放WiFi,在医院推行“先诊疗后付费”,还是“智慧政务”“智慧旅游”“智慧教育”“智慧医疗”“智慧城管”“智慧社区”等智慧应用方面,杭州是城市智能化的先行者,实现了“科技让生活更美好”的目标。

一个环境更优美、生活更便捷、人民更幸福的杭州,正在扑面而来!

“城市是人类最伟大的发明与最美好的希望,城市的未来将决定人类的未来。”哈佛大学经济学教授爱德华·格莱泽在城市学畅销著作《城市的胜利》中的表述,如今正在杭州城市发展中得以印证。

从“跨江”到“拥江”,虽然只有一字之变,给杭州带来的不仅仅是面积的变化,更是区域经济地理格局的改变。

“拥江发展”,就是要以大江大河的气魄,揽江入怀,突显钱塘江这根最重要的发展“主轴”,从东西南北四个维度,做大做强城市发展空间——

城东智造走廊,打造杭州先进制造业增长极;西面钱塘江生态经济带和科创大走廊,突出科技引领和绿色崛起;南面萧山及滨江建设世界一流高科技园区,加快江南副城融入主城区;北边高水平推进杭钢新城、运河新城、良渚新城规划建设,强化临平副城副中心功能,打好“多中心、网络化、组团式、生态型”的世界名城框架。

未来,杭州将在钱塘江流域这一更大的坐标系中,规划空间资源,打造“三江两岸”城市带、产业带、交通带、景观带、生态带和文化带,疏解主城区非核心功能,合理引导人口向外转移,推动主城区有机更新,实现生产、生活、生态和谐共生,使钱江两岸成为践行“两山”理论的新样板。

“母亲河”的黄金水道将串起的“珍珠链”,连点成线,连线成面,培育着杭州经济社会发展新的增长极和增长带,高起点推动杭州从“西湖时代”迈入“钱塘江时代”。

推动基础设施和优质公共资源向副城、组团和西部地区延伸,是实现沿江“明珠”串珠成链的重要路径。杭州围绕打造亚太地区重要国际门户枢纽,大力推进空港枢纽、高铁枢纽和轨道交通网建设,为杭州实施拥江发展战略,拓展优化城市发展空间开拓了新方向。

目前,杭州将在已经建成的182公里快速路网基础上持续发力。未来,杭州要建成绕城高速公路内“四纵五横”总长约250公里,“三连”总长约22公里;绕城高速公路外“十一延”总长约192公里。快速路网将通往大城西、大江东、富阳、临安方向,最终实现主城、副城、组团“45分钟时空圈”,不仅为2022年亚运会创造良好的交通环境,盘活沿江区域的发展,也让杭州人更好地拥抱世界、世界各地的朋友更便捷地到达杭州。

城市国际化是城市化进入高级阶段的产物,城乡一体化是以城带乡、统筹城乡发展的前进方向。推进城市国际化、城乡一体化,杭州一直在路上。杭州不断探索深化区县协作、联乡结村、结对帮扶,持续推进“六个西进”,着力提升对内对外开放水平,实现了城市综合竞争力和影响力快速提升。

今天,杭州吹响了全域协同发展的“集合号”,力争在都市圈协同发展、城乡一体化统筹发展上实现新突破,这是杭州聚集高端要素、实现更好更快发展的必由之路。杭州将通过补齐交通、市政、信息等城市基础设施短板,做好公共服务高质量均衡性国际化发展文章,着力提高市域基本公共服务共建能力和共享水平,发挥杭州城市国际化与城乡一体化互动融合的优势,进一步增强集聚和辐射功能,最终实现城市综合承载能力与城市功能定位相适应、与人口规模相适应、与经济社会发展水平相适应,凸显杭州在长三角城市群中的集聚辐射作用,更好发挥在杭州都市区中的龙头尖兵作用。

一个新的时代正乘风破浪而来。

实施拥江发展战略,最终是要把美丽杭州建成独特韵味别样精彩的世界名城。

这是造福子孙后代的百年大计、千年大计。

这是一代代杭州人必须持续努力的历史使命和重大责任。

历史的“接力棒”传到我们手里,我们要以时不我待的紧迫感,抓住机遇,趁势而上;我们要当好“薪火传人”,不忘初心,砥砺前行;我们要不贪一时之功,不图一时之名,不断拉高标杆、扬长补短,一茬一茬踏实干,一张蓝图干到底;我们要让“拥江发展”经得起历史检验,给子孙后代留下宝贵历史遗产,努力把杭州建设成为和谐宜居、富有活力、特色鲜明的现代化世界名城!

“日出江花红胜火,春来江水绿如蓝。”这是一千多年前,白居易诗中的钱塘江景色。滔滔江水,从历史长河中再度喷薄而出。钱塘江这条巨龙必将腾飞,一幅现代化大都市更美的文章、更美的画卷,正在向世界徐徐展现。

拥江发展、勇立潮头,手把红旗旗不湿;谋事在人、敢为人先,扬帆奋楫谋新篇。

今天,钱塘江成就杭州;明天,杭州成就钱塘江!

别样精彩的杭州,必将书写这座伟大城市光耀千古的华章!

来源:杭州日报    作者:吴山平    编辑:陈东    

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