同促都市圈融合发展 共推大交通共建共联 张鸿铭作主旨报告

去年，杭州都市圈创造了近1.9万亿生产总值，占全省经济总量的47.2%，综合竞争力列全国6大都市圈（杭州、南京、武汉、长株潭、成都、沈阳）之首。“十二五”时期，杭州都市圈建成以杭州为中心，城际高速、高速环路、城际轨道交通为骨架的“高铁半小时交通圈”、“高速一小时交通圈”，都市经济圈公路、水路、铁路、民航、城市交通率先进入一体化新时代。

昨日下午，杭湖嘉绍四城市市长齐聚湖州，举行杭州都市圈市长（交通）专题工作会议，回顾总结杭州都市圈建立8年以来的建设成果，重点围绕重大交通基础设施项目，深入探讨下一步建设思路与举措。

杭州市市长张鸿铭、湖州市市长陈伟俊、嘉兴市代市长林健东、绍兴市市长俞志宏分别作主旨讲话，并签署通过2015杭州都市圈市长（交通）专题工作会议备忘录。湖州市委书记裘东耀致辞。谢双成、项永丹及省发改委、省交通厅、省经合办等相关领导出席会议。

张鸿铭说，经过8年努力，杭州都市圈建设取得了可喜成绩，步入了全方位、深层次、宽领域联动发展阶段。特别是在四城市共同努力下，区域综合交通规划全面实施，重点交通项目协同推进，交通运输服务持续提升，交通沟通机制也不断完善。面对新形势、新要求，加快杭州都市圈建设势在必行，我们要抓住国家正在制定“十三五”发展规划、省委省政府对全面深化改革工作高度重视等重大机遇，坚持协同发展导向，明确新的目标定位，努力提升杭州都市圈在经济发展、新型城市化和深化改革方面的贡献度，产业、交通和文化方面的融合度，以及公共服务、生态环境和公共安全方面的幸福度。

张鸿铭指出，加快形成目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的都市圈发展新格局，要进一步推进规划的实施，坚持重大规划联动编制，力争规划重点项目如期完成；要进一步推动重点领域率先突破，突出提升竞争力、突出增强内生力、突出配置市场化、突出社会民生一体化；要进一步推进交通重大项目建设，共同化解项目推进中的难题，加快圈内通勤铁路建设，完善综合交通运输体系一体化，打造便捷通畅的公路交通网；要进一步完善合作机制，强化省级统筹谋划，建立健全政策法规体系和互动协调机制，加强与其他区域组织的合作，使杭州都市圈成为辐射带动全省、融入长三角城市群的大平台。