萧山日报（见习记者 黄婷 通讯员 王飞）随着萧山城市化进程的加快，地铁、亚运会保障项目、高铁等重点工程建设加速，产生了大量的工程渣土。如何破解渣土处理难题？萧山有新招。日前，杭甬运河首家纯电渣土中转靠泊点正式运营。该中转靠泊点有利于减少渣土车辆对城市环境、交通、安全的影响，减轻地铁建设等项目实施过程中渣土处置困难。

据了解，浙江泓纬有限公司将原有2#、3#钢材泊位改造成渣土泊位，以发挥水运成本低、污染小的优势，进一步做到节能减排、缓解拥堵，是萧山区首个现代化建筑渣土水路中转作业点。该靠泊点首次在挖机等设备上采取纯电力驱动的方式来进行作业，是辖区渣土中转靠泊点助力环保，打赢“蓝天保卫战”和推进绿色水运的有力尝试。项目自2019年3月15日开工建设，于5月5日完工。占用岸线100米，共设有两个300吨级泊位，设计年通过能力125万吨。此外，该靠泊点还配备了渣土装船的水雾喷淋装置、工程车自动清洗装置、沉淀池等相应的环保设施。

该渣土中转点泊位的正式运营，将有力地推进萧山区建设工程渣土的消纳。萧山港航处也将继续强化该渣土靠泊点的管理，立足生态环保，促进绿色水运的管理，让水运更好地为城市发展服务。

此外，为了做好渣土运输有效管理，区工程车治理办公室联合城管、公安、运管、路政、港航等多家单位，紧抓源头管理，相互协作配合。区运管处夜间在城区不间断地巡回检查和设点督查，对建筑渣土运输车辆、运输路线等设专人定岗督查，并开展不定时不定点的突击检查；对建筑工地出入口处未设置车辆冲洗设施、未办理工程渣土准运手续运输建筑渣土、未实施密闭化运输、随意倾倒建筑垃圾等违法违规行为进行重点查处；严查运输车辆因未密闭覆盖、带泥运行、沿途抛撒滴漏而造成城市道路污染等不规范运输行为。