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300多名工人 用汗水浇注彩虹大道 “后勤保障上,我们尽量做得好一些”
2017-07-25 05:30:50 杭州网

入伏以后,连续的高温,让这座城市备受“煎熬”。在彩虹大道萧山段,300多名工人仍头顶烈日奋战在高温第一线。

钢筋工、浇筑工、焊接工——不同的工种,一样的坚守,他们都有着一张张挂满汗珠的脸庞,一双双粗糙有力的手掌——他们,是这座城市最可爱的人。

彩虹大道萧山段是四纵五横快速路网的重要组成部分,也是落实亚运会战略和杭州南站枢纽建设的需要,更是造福萧山人民的一条重要城区交通道路。该项目西起青年路,东至新城路,路线全长约6.78公里,项目总投资约96.9亿元。按计划,彩虹大道萧山段将于2020年全线通车。

上午9点左右,记者来到彩虹大道先行实施段(育才路—沪昆铁路)的工地上,这里已经是热浪滚滚,地表温度接近摄氏50度,穿着厚厚的鞋,踩在沙石路上,都能感受到地面的热力。举目望去,工人们不停地在工地上穿梭,他们顶着烈日,有的忙着扎钢筋,有的忙着焊接,有的正驾驶打桩机作业……

36岁的钢筋工陈威一丝不苟地检查着刚刚捆扎好的钢筋圈。这钢筋圈直径约1.5米,以后将深埋地底,是保证高架桥巍峨耸立的“关键”,陈威说一旦发现“有问题”的钢筋圈必须加固、整理。

陈威是江苏徐州人,在浙江工作已有10个年头。这么热的天,蹲在地上没多久,陈威的衣服就湿透了。陈威说,最近家人经常给他打电话,叫他多休息,注意防暑。“扎钢筋是个细致活,一截就有12米,四个工人一天只能做两个,为了保证工程质量,急不得。”陈威笑着说。

“在一个密封的驾驶室内,类似高温的2.0版,特别晒特别闷,就跟个蒸笼一样的,有的时候闷得都想吐。”旋挖钻机驾驶室的驾驶员何顺发说。因为是露天作业,何顺发需要一直坐在驾驶室内,“太阳对着晒,头顶蒸着,衣服就没干过,”何顺发的皮肤常常被晒伤,火辣辣地疼,有时候晚上疼得睡不着。

电焊工张俊涛是山东临沂人。焊接钢筋是一个“辛苦活”,身上常常被焊接火花烫伤,留下一个个紫色的“勋章”,忍受着许多常人不能忍的“皮肉之苦”。“由于露天作业的特殊性,张俊涛这类钢筋焊接工相较于其他工种要更加考虑到防晒问题,于是为了防止皮肤被灼伤,他们都得穿着长衣长裤工作服”,萧山城投集团工程管理部市政科科长张益锋向记者介绍说。

为了避免在最热的时候作业,每天早上6点,工人们就抓紧时间工作了。张益锋说,“我们安排了错峰施工。另外,在后勤保障上,我们都尽量做得好一些,防暑降温的食品、药品是无限量提供的,干菜汤、绿豆汤等也都24小时供应的……”

来源:杭州日报    作者:驻萧山记者 郑丽华 通讯员 王国娟    编辑:陈东    

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