在杭州,有这样一趟“神奇”公交,同一路程,跑得比地铁还快10几分钟!觉得不可思议吗?原来,这是全国第一批人工智能设计的公交线路,在阿里巴巴云计算技术支持下,打通了行驶路线、支付宝扫码、高德地图等信息,研发出了一套公交数据大脑,让公交跑赢了地铁。无车日就要到了,这样的智能公交,你愿意坐吗? 在本月19日举行的2018云栖大会上,杭州市政府联合阿里云等企业建设的杭州城市大脑2.0正式发布。仅一年时间,城市大脑已成为杭州新基础设施:管辖范围扩大28倍,覆盖全城420平方公里,相当于65个西湖大小。通过交警手持的移动终端,大脑实时指挥200多名交警。在城市大脑的作用下,杭州交通拥堵率从2016年时的全国第5降至2018年的全国第57名。 在9月22日“世界无车日”前夕的上海世界人工智能大会上,阿里巴巴的公交数据大脑已在现场亮相。杭州公交集团在阿里巴巴的云计算技术支持下,打通了公交车行驶数据、支付宝扫码数据、高德导航数据,研发出了一套公交数据大脑。虽然训练时间不长,但这一人工智能(AI)系统已经开始为杭州设计公交线路,尽管首批只是试水了几条线路,但效果超出预期,用户实测发现,从一个居住区到商务区,乘坐公交大脑设计的113路公交车,竟然比换乘地铁快了近10分钟。 以前人工设计的113路公交,靠的是观察和经验,每隔几公里设一个站;但是公交大脑能够通过分析后发现,113路其实不同站点人流差别很大,一头一尾人多,中间上下车人很少,所以它就只在一头一尾密集设站,中间完全不设站,还让公交车走了最不容易堵车的路。多管齐下后,这趟公交比原来快了半小时,甚至比坐地铁还快。 杭州公交集团战略发展研究所副所长罗序旗介绍,公交车提速后,竞争力大增,不少原先开车上班的市民纷纷改坐公交车,因为这免去了他们自己开车停车等麻烦事儿。更重要的是,公交数据大脑为今后公交线网的优化调整提供了决策参考。 目前,该系统已接管1300个路口信号灯、覆盖杭州四分之一路口,接入4500路视频。 中国是全球数字化转型的试验场,而杭州是中国数字化浪潮的中心。一百年前,伦敦向世界输出了地铁,巴黎输出了下水道,纽约输出了电网。今天,中国杭州携手阿里云,正向世界贡献数字化城市方案。 杭州,是阿里云技术理想和家国情怀的起点和原点。 ▼延伸阅读▼ 杭网记者直击2018云栖大会 满满科技等你来! 城市数据大脑V2.0发布 除了治堵还能自动发现110种警情 |