今年5月底，杭州市启动“两治一整”行动，针对车辆超限超载、非法营运以及机动车乱停车、乱变道等交通违法行为展开集中整治。

3个月过去了，最新统计数据显示，杭州高架货车闯禁投诉已从此前的两位数降到了0，市区主要道路非机动车平均守法率从整治初期的85.2%提升到了92.4%，中心城区部分路口达到了95.2%。同时，全市交通事故率、伤亡率呈环比明显下降的态势。

交通环境持续提升，得益于全市多部门的积极联动。如市城管委与交警部门联动，共同治理渣土车、僵尸车，取得明显成效。又如，我市试行“重点交通违法行为及线索举报奖励机制”、试点实施83条道路违停“罚款+记分”等措施，提高了路面执法效率。

上周四晚10点，秋涛路新业路口，交警钱江新城中队民警正在执勤。这是该中队从当天下午2点开始，在该路口开展的第三次现场执法行动。

“每个时段，这个路口的交通状况都有所区别。”中队长顾晓军介绍，比如下午2点至4点间，随着四季青服装市场进货、下班高峰期到来，大批电动车为图方便，会逆向抄近道进入该路口，因此管控电动车逆行就是该时段的任务之一。又如，晚上10点，交警则密切关注电动车闯红灯、载人、驶入机动车道等违法行为。“夜间交通情况好，机动车速度快，电动车违法存在更大的安全隐患。”

将目光转到市内客运车辆上下客热门地点——医院周边、大型车展、机场大巴候客点等区域。细心的市民会发现，运管部门的执法力量正持续对非法营运、违规组客等行为展开稽查。

记者了解到，下一步，“两治一整”行动将进入常态化管理模式，积极、持续地保障城市道路交通安全、文明、畅通、有序，提升人民群众安全感和满意度。