上周四上午10点，胡小初正在车队停车场擦拭着一辆簇新的蓝色出租车。他并不是刚上班，而是在路上跑了5个小时后，依约回来接受采访。

时隔4个月，老胡的车怎么变成蓝色了？“你记性不错，车身颜色换了，外观更好看一些。”说着，老胡拉开了车门，原来内有乾坤——座套和脚垫都是新的，车内整洁而舒适。

“换座套其实很有讲究的。”老胡指着座套说，“以前的皮革座套一到夏天就不透气，乘客坐着容易出汗，现在这个布座套没有闷热感，坐着舒服。”

光凉快还不够，老胡自己做了个实验：将酱油滴到新座套上，然后用洗洁精清洗，很快就能将污渍去除。这个实验证实，布座套一样容易清洗。

硬件升级固然要追求“高配”，但老胡觉得，做好出租车司机这份工作，重点还是在服务意识上追求高标准。

“你看，现在的出租车换掉了老的GPS，换上了导航、收音机、行车记录仪三位一体的新机器，还有乘客打分功能，这就对我们的服务提出了更高的要求。”老胡说的打分功能，在副驾驶位置和后排都能操作，分为“满意、良好、差评”三档，每个评价都直接与运管部门对接。

因此，老胡和他所在车队的老伙计们已经将原来的服务等级又往上拔了一拔，对自我的要求几近严苛。30岁的的哥蒋滨就感受到了车队这份认真的态度：“胡队长一直跟我们说，什么事情都站在乘客的角度想想，就会好办得多。”

蒋滨遇到过许多乘客的提前约车，根据车队规定，车辆要提前15分钟达到约定地点。为了让时间更宽裕、可控，提前20分钟甚至半小时到达成了蒋滨的习惯。“万一乘客有急事，怕会来不及，还是留足提前量比较好。”

“出租车是杭州一个移动的窗口，做好自己的工作，才能给来杭州的客人们留下最美的杭州印象。”老胡说归说，手上也没闲着，仔细地擦着车辆引擎盖上的灰尘，“等会还要接着出车，赶紧弄弄干净。”

用真诚的微笑和热情的服务，把最美的杭州印象留给每一位乘客，老胡和老伙计们一直在路上……