在事故路段，路边汽修店的老板指着宽阔的双向六车道路面说，这条路路况很好，早上车又不多，经过车辆的速度都挺快的。

我在路边观察了一会，的确如此。两个方向的汽车在经过登云路这个大转弯时，有的司机会在进入弯道前踩一脚刹车，降一些车速，有的车会在转弯时长亮着刹车灯，也有车子过弯时丝毫不减速。

汽修店老板说，当时丰田车的车速肯定不慢，过弯时可能踩了刹车或猛打了方向，导致车辆状态失控冲到了对面。

昨天，我把汽修店老板的观点反馈给中国汽车运动联合会的注册车手小郑，他在电话里连说了三句：有可能！

“车辆快速过弯时，驾驶员进行制动或打方向的操作，都可能会引起车辆失控！”小郑说，一般，前驱车在这种状态下经常会出现推头现象，也就是常说的转向不足，转不过来，而后驱车则多会出现侧滑漂移的情况，这类情况在专业赛车和专业赛车手身上也很常见，普通家用车在湿滑路面快速过弯时操作不当是很容易失控的。

小郑说，出事的这辆丰田雅力士是一辆前轮驱动的家用轿车，再根据路面、天气等客观原因来看，驾驶员可能在快速地过弯时操作不当，猛打了方向，导致车辆轮胎的抓地力超出极限。

我们也建议大家，开车经过弯道，特别是雨雪天气时，切忌猛打方向，猛踩刹车！