40多万的承包款明明交给了转包人，却被公司告上法庭 出租车转包乱象何时休？

焦俊 漫画

“这都是我们的血汗钱，一脚油门一脚刹车踩出来的，不偷也不抢！”的哥张继业在法庭上愤怒地说。

昨天，在上城区人民法院，张继业正遭遇一场意外的诉讼：明明一次性交了5年的出租车承包费（班费），却被起诉欠缴承包费。引发这场诉讼的，是违规转包。

A

一次交5年承包费41.5万元

从车队长那里转包出租车

去年9月份，的哥张继业通过老乡的介绍，认识了一位自称是杭州长运三运运输有限公司车队长的崔女士。

崔女士称，可以从公司弄到出租车转包给的哥，前提是一次性缴纳5年班费。

张师傅算下来每月班费约7000多元，比直接从公司承包每月9100元要便宜。

实际上，张师傅也说，很难直接从公司承包到。

张师傅咬咬牙，找了一位老乡，合伙包了一辆车，贷款后一次性付给崔女士41.5万元承包费及2万元保证金。

张师傅此后一直开着这辆车运营，相安无事。但今年3月底，长运三运公司通知张师傅说，没收到次月的承包费，如果再不缴纳的话就要停运。

此后，公司、张师傅、崔女士三方进行过一些协调，但无果。

现在，公司直接告到了法院，还要解除承包合同。

B

交了一次钱却签了两回合同

公司认为车队长转包无效

出租车公司之所以直接起诉张师傅要班费，是因为它出示了与张师傅签订的运管部门审核版官方转包合同。

在这份合同上，确实是张师傅签字、出租车公司盖章。

可是，张师傅却拿出另一份《出租汽车委托经营及管理协议》：协议中的委托人是崔女士，受托方则是张师傅。

张师傅说，自始至终他都没与公司接触过，车是从崔这里转包过来的，钱也是一次性给了崔，出租车公司为什么要向自己来收缴班费？

那他与长运三运公司签订的这份合同又如何解释？

张师傅称，交完40多万元承包费后，崔女士又要求他再与公司签一份合同，“她说这是为了应付运管检查，因为这批车子不允许转包。我本来不想签的，但不签的话她说钱也不退给我，我只好签了。”

长运三运公司否认张师傅与崔女士签订的那份协议：“在起诉到法院之前，我们对车子转包毫不知情，这个也是违规的，协议是无效的。崔女士无权擅自处分公司财产。”

C

多位的哥被坑

转包乱象何时休

事实上，与张师傅遭遇相同意外诉讼的，还有其他多名司机。

上城法院透露，目前已经受理相关案件10件，其中6件都是崔女士转包出去后中断了按月缴纳承包费，导致公司起诉司机。另有几件则是崔女士自己直接承包，自己成了被告。

庭上，张师傅称，之所以相信崔女士，是因为在签订转包合同时崔女士出示过一份《车队管理承包协议》。这份协议中，公司委托崔女士管理车队，“我们认为崔女士是代表公司的。”

不过，长运三运公司反驳说，这份协议签订于2011年，其中写明由崔女士管理9辆车，与这批次6辆车无关，而且公司也从未授权崔女士代收承包费。

开庭前，崔女士接受法庭询问。

崔女士说，她确实收到了6位的哥的5年承包费，总价都在41万元到43万元之间。“之前公司一直委托我管理车队，也跟我签过协议，去年杭州市增投600辆出租车，我们公司拿到了26辆，其中8辆是通过我拿到的，所以我的理解是，跟以前性质一样，由我管理。”

“司机一次性交给我比我按月交给公司要便宜不少。说实话我这么做就是拿这笔钱去投资做生意。”

然而，自今年3月底开始，崔女士就“断供”了，她的解释是开饭店亏了。

包括张师傅在内的多名的哥，承包费实际上每月由崔女士上交到公司，那么公司对转包一事为何不知情？

公司称，崔女士只是代交，“不管谁交，只要说明是代谁交的，公司收到钱就行了。”

“出租车公司和崔女士是一伙的，现在崔女士没钱了，公司就来找我们，我感觉我们被欺骗了！”张师傅愤怒地说。

目前，涉案的几辆出租车已经被该公司锁定3天清卡一次，也就是说，的哥必须每3天把车开回公司一趟接受检查，这大大增加了的哥们的不便。