虽然撞车那一刻时速只有30多公里

后排爸爸怀里的4岁女孩还是撞得满脸鲜血

金华人王师傅在杭州工作，今年，他把4岁的女儿转到杭州上幼儿园。昨天是幼儿园报道的日子，一大早，王师傅的表弟开车，载着王师傅和女儿从金华赶往杭州。

车子从金华开到建德时，坐在后座的4岁女儿说不舒服，吵着要下车，王师傅只好到建德服务区休息一会儿。可是休息后，孩子说什么也不肯再上车。最后，王师傅把女儿抱起，坐在自己的腿上，没想到这招挺管用，有了父亲做依靠，孩子乖乖坐在车上，不吵不闹。

当车子开到了杭新景高速杭州南收费站前时，开车的王师傅表弟觉得快到目的地了，扭扭脖子伸伸腰，准备拿卡过收费站，可是在中控台仪表台周围找了一遍，都没有找到自己的卡。

这时，王师傅觉得表弟有些紧张，他下意识地用双手托住已经熟睡的女儿，同时也探着身子往前帮着寻找，就在这时，他抬头发现，车子前方就要撞上收费站的安全岛了，他大叫一声，表弟也赶紧一脚刹车踩死，已经来不及，车子结结实实撞在了防撞沙桶上！

撞击后，王师傅的表弟系着安全带，没怎么受伤，但他感觉座位后面一声闷响，回头才发现，王师傅的女儿已经重重撞在了前座的靠背上，满脸都是血，而抱着女儿的王师傅自己则感觉胸口被沉沉地撞了一下，隐隐作痛。

两人马上被送到医院。经过检查，王师傅女儿的眼睑被撞了个大口子，头部多处挫伤，王师傅本人肋骨和胸骨都有骨裂情况，这些都是女儿的头部撞击在自己的胸口和前排靠背时留下的伤痕！

处理事故的高速交警杭州支队五大队民警说，根据驾驶员的描述和事发时的监控显示，当时这辆靠近收费站的车子已经减速，撞击时时速也只有30多公里，可就是这样的速度，王师傅说，撞击发生的一刹那，自己的双手根本抱不住怀里的孩子。可见即使在这种速度下急刹车，儿童不使用安全座椅，仍然会引发很大的伤害！

据交通部的数据显示，在我国，儿童发生交通事故的很大一部分原因是缺少必要的安全保护措施，也就是事故发生时没有使用儿童安全座椅。目前，全球销售的儿童安全座椅中六成是“中国制造”，但中国人自己使用它的比例却只有1%，即便在一些大中城市，使用率也不到5%。

根据权威监测，汽车时速在50公里时发生碰撞，惯性作用下将产生30倍的重力加速度冲击力，对只有10公斤的幼儿，冲击力接近300公斤，这种情况下，家长是根本不可能抱紧孩子的。如果坐在前排，则会对孩子的头部造成直接冲击。

从今天起，国家质检总局将对安全座椅产品实施强制性3C认证，未获得3C认证的机动车儿童安全座椅，将不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。而这只是开始，今后，我国还将对儿童安全座椅的强制普及进行更为完善的相关立法。

交警部门提示，安全带和气囊保护不了孩子，而安全座椅可减少儿童五成以上伤害。家长们都可以检查一下自己的爱车，是否配对、用对了安全座椅？

根据相关规定，儿童安全座椅的3C测试项目包括静态试验、动态试验、燃烧试验和毒性试验，通过上述4个测试就可以拿到3C认证。3C标志一般贴在产品表面，或通过模压压在产品上，仔细看会发现多个小菱形的“CCC”暗记。每个3C标志后面都有一个随机码，每个随机码都有对应的厂家及产品。认证标志发放管理中心在发放强制性产品认证标志时，已将该编码对应的产品输入计算机数据库中，消费者可通过国家质量认证中心进行编码查询。