今年52岁的葛国华是昌化公路段昌西管理所的副所长，在管养的160公里公路上，他从毛头小伙儿一直忙碌到两鬓斑白，对辖区内每条道路都了如指掌。每逢天气异常，他都会在路上巡查，不分昼夜，对哪里可能发生的塌方或者特殊情况都能做到心里有数，确保第一时间赶赴现场，31年来始终如一日。

刚刚过去的台风“苏迪罗”，给昌西地区的道路带来严重损毁，多条农村公路受到不同程度影响，其中县道X311华浪线33K处因山体滑坡导致面积达1000余立方的泥石流，交通中断。

面对严重的灾情，作为一名基层养护人，顶着暴雨，冒着泥石流随时可能带来的危险，葛国华不顾同事们的劝阻，径自走向了泥泞深处，给大家带回了第一手的现场信息和珍贵的现场照片。他一边向段领导做汇报，一边安排人员和机械赶往现场。由于雨势太大，考虑到大家的安全，所有人员、机械在离现场最近的安全位置待命。

午时，雨势渐渐减弱，挖机和铲车载着他们上路了。现场泥泞不堪，一片狼藉，给施救带来了不小的麻烦。葛国华将抢险人员兵分三组，一组继续勘察现场，一组指挥机械开展救援，一组负责后续清理，大家齐心协力，经过近20小时的奋战，于8月11日下午三点将华浪线全线抢通。

公路每年最让人担心的，不仅是夏天的汛期，还有冬季的冰雪。2014年2月12日，S102省道杭昱线就遭遇了大雪。葛国华这名“资深”养路工，清楚昱岭关的路况：上山坡长2公里多，陡坡加急弯共有60多处，时值春运返程高峰期，一旦大雪封道，浙皖“咽喉”梗塞，将影响省际2000余辆车的来往通行。

当天早晨6点30分，他就调集铲雪车、组织人员，到7点钟，他带领养护工奔上了昱岭关，先行投入抗雪保畅奋战。上午9时左右，铲雪车轰隆轰隆地从昌化一直铲到昱岭关，一路破冰。铲雪车过后，葛国华带领养护工手拿铁锹、扫帚再次清理残雪。半小时后，昱岭关路段余雪基本清除，滞留车辆缓缓驶过昱岭关。险情解除了。

“天气越不好，我们越是要到最危险的地方去。”在葛国华心里，公路人的天职就是保畅通保安全。