昨日17：14，黄先生来电：今天公交1路车全部换了新车。老的1路车车头显示有很大的“K1”，现在新车车头标记的是小字“1 路小河公交站到凤起路”。我住在长征桥社区这边，这个公交站有76路和1路两路车，而76路多年来一直都是小字“76路 新华路到祥兴路北”，所以今天很多人都坐错了车子。
今天早上我去开会，要坐K1路车。我视力不好，看见来的公交车车头是小字，就以为是76路。等来等去，K1怎么还不来？后 来有年纪轻的人眼睛尖，叫“K1来了！”我们几个老年人才敢上车。有个中年妇女，老远看见车子来了，以为是76路，就和我们一起上车了。坐了两站才发现不对，本来要到建国路的，怎么到莫干山路来了。
后来我回来的时候，在十四中这边，也有老人看见新的1路车不敢上车。今天我就一直不停地遇见有人上错车的情况。最好提醒一下。
核实报道：公交一公司陈经理说，K1车型原先是老式的长江“子弹头”，这种车型很特别也很经典，老乘客远远看到就知道是K1来了。特色主要是车头呈流线型，前窗宽大，外形可爱，又称“海豚车”，十来年前是杭州主流公交车型之一，不过现在已经陆续到达报废年限了。
除了寿命到头，“子弹头”在性能上也已落伍，主要是排放标准不过关，只符合“国Ⅱ标准”。而根据杭州正在开展的“大气整治”要求，杭州要淘汰国Ⅱ及以下排放标准的柴油公交车，最大程度使用电车和液化天然气车。从液化天然气公交车运行情况看，它们的尾气污染接近于零，真正做到了节能、环保。
今明两年内，杭州公交要“大换血”，全面淘汰国Ⅱ及以下标准车型。“子弹头”目前在杭州还有400余辆，到明年年底，将全部退出杭州。用来替代“子弹头”的车型，就是昨天在K1线路全新亮相的液化天然气公交车。这款车型是深绿色的，相貌简洁大方，车头牌和腰牌都有能滚动的汉化字幕，车身两侧上标有“液化天然气”的大字。到今年年底，像这样的液化天然气公交车在杭州要达到1000辆。
陈经理说，就乘车体验来说，更新也是必需的，新车坐着肯定比旧车舒服多了。但因为K1用“子弹头”开了十来年，很多老乘客不看站牌不看车头牌，也能把它一眼认出来，所以在更换新车型的初期可能会有些不习惯，要留神看看车头牌和腰牌。陈经理说，会通知K1车队的司机们，在车辆到站上下客时提醒一下乘客：这是K1，换新车了！ | 
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