你知道吗？清代湖墅就有两家民营“快递公司”，大运河是邮件往来的高速通道……

    昨天，“情系运河”许府杯第二届大运河集邮展览在中国京杭大运河博物馆开展，展览由湖墅街道，杭州市集邮协会，中国京杭大运河博物馆主办。

    本次展览以“传承运河文化，助力运河申遗”为主题，汇聚了大运河沿线北京、济宁、扬州、丹阳、常州、洛阳、开封、嘉兴、杭州、宁波等十余个城市的集邮名家藏品，共遴选出了近四十部邮集制成120个标准展框，类型涉及传统集邮类、邮政历史类、邮政用品、专题集邮类、极限集邮类、现代类等。

    展览为期3天，感兴趣的朋友，不妨前去体验“邮说运河”的丰富内涵。

    清代湖墅

    就有两家民营的“快递公司”

    据中华全国集邮联合会常务理事林衡夫研究，清代湖墅就有两家民营“快递公司”——民信局，一名福润，一名永利。直至民国23年（1934）9月，国民政府为统一邮政，勒令停业。

    林衡夫携珍贵的《京杭大运河杭州段》邮集来杭州参展第二届大运河集邮展览，他收录了杭州湖墅永利信局收寄浙省同益缄寄枫桥源盛朱宝号的珍贵信封，上盖杭州湖墅永利信局戳清。

    曾获世界邮展、国际邮展大镀金奖的林衡夫邮集中有不少精品，其中保存完善的盖有民国14年4月13日17时杭州通商场（拱宸桥，光绪22年（1896年）3月开辟为日本通商口岸之一，沦落为日租界，设“洋关”，设杭州通商场和邮局）邮局戳的本埠平信和邮戳完整的杭拱湖墅华光桥直街金衢公所洪兆年的平信信封等。

    林衡夫说：“以实寄封证实这个地点的邮政史，以封正史，足以教育后人，母忘历史。集邮者应努力之。”

    悠悠大运河

    曾是邮件往来的高速通道

    除了林衡夫携珍贵的《京杭大运河杭州段》，著名集邮家韩国光、张雄、汪以文等，也有罕见的邮资票品展出。

    张雄的邮集《京杭大运河》，主要用三十几枚清代、民国时期的实寄封，详细介绍了京杭大运河部分城市及大运河水路投递局的情况，其中包括：1880年由“杭州永和仁记信局”寄北京的民信局挂号收条；1896年由杭州“杭省全泰盛轮船局”通过京杭大运河寄递至天津的民信局封；民国时期由省外寄递至杭州大关湖墅的实寄封，封上盖有“杭州通商场”到达日戳。

    这框邮集中，共有清代封5枚，民国封6枚，清代民信局封、条16枚，充分印证了从清代或许更远的年代，就开始在大运河上投递邮件，民间邮局和官办邮政部门均在大运河终点拱宸桥、湖墅及大关一带设定了邮局，大运河是当时邮件往来的主要通道和高速通道。按现在的市价，清代封每枚价值3000元以上，清代民信局封、条每件2000元以上。