金华两小伙自驾游来杭州后排小伙开门瞬间，骑车的钟老伯撞成重伤

老伯一直深度昏迷，医药费该谁出？是司机责任大还是乘客责任大？

制图 焦俊

戴女士向本报求助：她的舅舅前几天被私家车后排乘客开车门撞伤，私家车的司机和乘客两人却相互推卸责任。到底应该找谁索赔？

下车买肯德基

不料将老人撞成重伤

事情发生在11月19日晚上6点5分左右。当时一辆金华牌照的宝马轿车在湖墅南路正常行驶，行驶到叶青兜路口时，宝马轿车停在了叶青兜路边，坐在后排的小伙子小林猛地推开车门，这时戴女士的舅舅钟老伯刚好骑自行车经过，猝不及防被车门撞飞出去，当场昏迷不醒。

宝马车上是两名年轻小伙，小林和小王，两人是朋友，周末驾车从金华来杭州来玩。事发当时，正值晚饭时分，小林推开车门就是为了去对面的肯德基买快餐的。

发现撞了人，两个小伙子有些慌，报警后，交警和120赶到现场，将钟老伯送到了新华医院救治。经检查，钟老伯颅底骨折，生命垂危。医生表示，老人受伤后一直处于深度昏迷中，一直在重症监护室中治疗。目前全身功能已经衰竭，仅靠呼吸机维持生命体征。

谁付医药费 朋友之间起了矛盾

戴女士介绍，当时为了救人，两个小伙子垫付了1万元医药费。但仅过了一天就用完了，在后续医药费的问题上，两个小伙子起了矛盾。

小王是司机，他认为车门是小林开的，车门撞伤了人，理应由小林来承担责任。而小林则认为，车子是小王开的，车门撞伤了人，司机应该承担责任，毕竟开启中控锁的权力在司机，而当时他也是为两人去买快餐的，不应只他一人承担责任。

后来在事故处理交警的积极介入下，两个小伙子才又付了一部分费用。但戴女士很着急，因为交警部门仍在事故调查之中，尚未出具事故责任认定的报告，但两个小伙子已经有了矛盾，互相推卸责任。而舅舅钟老伯的伤情拖不起，她想尽快确定如何定责，以便着重向其中一人追讨医药费。

之前有案例 出租车司机负全责

因为开车门不慎导致的伤人事件在全国各地屡见不鲜，由此引发的纠纷和案件也逐年递增，但大部分开车门伤人事件引发纠纷涉及的都是出租车，而私家车司机和乘客基本都是一家人，出了事一般也会共担责任，基本没有纠纷。

案例1：今年7月，杭州就开庭审理了一起出租车后排乘客开车门撞死人案件。事发后乘客自行走掉，法院判出租车司机负全责，赔偿死者家属17.9万元。

案例2：2008年10月，一辆出租车在西湖景区里下客，结果乘客打开右后门下车时，电动车冲上来，电动车主也被撞死。那次事故中，乘客没有走开，但出租车司机依然被认定负主责，乘客无责。肇事司机被判一年有期徒刑，缓刑一年，并赔偿死者家属30多万元。

为什么会判租车司机全责？交警部门是这么认定的：在下客临时停车时，出租车司机没有按规定标准停车，而且司机在停车时没有告知乘客开启车门应该注意周围车辆，没有尽到提醒义务。

在第一起案件中，出租车停在了机动车道上，车子的右轮压在了机动车道与非机动车道的白线上，距离路边的匝石约有2米的距离。第二起中，司机停的位置距离路边1.1米。当然他们都没有提醒乘客。

交警部门表示，按照交通法规，停车应停在距离路边30厘米以内。在混合道，道路较窄，未明确划出机动车、非机动车道的，这时候如果距离马路道沿越近，责任越小，距离越远责任越大。

私家车车门撞人谁责任大？

浙江浙联律师事务所舒军律师认为，出租车是营运类车辆，司机是向乘客收取费用的，乘客上车以后就与出租车形成了服务合同，在合同结束之前，司机就有义务安全行车，停车停在安全地点。既然收取了费用，服务就应做得更好，应该对乘客尽到提醒义务，提醒乘客在下车时，应注意后方来车和行人，而且在相关职业培训中，也会提到。如果由于停车不规范和没有提醒乘客开门注意事项，出了事故，就应由出租车司机承担主要责任或全部责任。

但是，舒军律师认为，私家车在乘客与司机起纠纷的情况下，划分责任就比较复杂。

首先，事故发生的直接原因是乘客打开车门之前，疏于观察，未确保安全；

其次，私家车司机与乘客之间为朋友，不存在金钱交易，司机有一定的提醒义务，但远远没有出租车司机那么大。而且私家车司机并不是伤者的直接侵害人，从过失的角度来看，乘客的责任更大。在《交通安全法实施条例》中，有明文规定：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

最后，私家车司机是有一定责任的，在停车时应确定是否安全。事发当时是否停在相关规定范围内，尚需交警部门调查认定。

舒军律师认为，开车门致人伤亡的事故，严格来说，属于“过失致人重伤（死亡）”，如果按照交通肇事来划分的话，乘客也能作为“交通肇事犯罪主体”，但这个仍有争议。如果按照交通肇事定责的话，则适用于启动保险程序，民事赔偿可由保险公司承担一部分。除非在签订合约时，保险公司已经在合约上注明了“开车门致人伤亡”属于免责范围，否则保险公司不得拒绝赔偿。