万师傅是公交746路的司机，昨天早上8点多，他像往常一样出车，从瓜沥公交站出发前往萧绍路公交站。不过，这一趟车跑得有点不顺，他的车在瓜沥镇长巷村附近被拦住了。

除了万师傅这辆746路外，前面还有几辆746路也被拦在了路上。这已不是长巷村村民第一次拦截746路公交车了。

村民们为什么要大动干戈拦截746路公交车呢？长巷村党支部书记沈建侠坦言：“长巷村有4000多人，是个大村，746路在村前后设了群联村和萧越热电两个站点，偏偏村口没有站点，村民每次坐车都要走很远，大家觉得出行太不方便。村民无非是希望能在村口设立一个公交站点。”

今年3月底，长巷村村委曾给镇政府打报告要求增设长巷村公交站点，后来萧山区交通局书面答复，表示长巷村公交站点不符合设站要求。

记者就此采访了萧山公交公司客运部周经理。周经理表示，根据杭州市客运管理条例等相关规定，两个公交站点之间的距离是有标准的，乡镇道路大约在800米至1000米左右，城区道路则是500米左右。长巷村距东面的群联村大约是400米，距西面的萧越热电大约500米。

“所以说，长巷村要增设站点达不到乡镇道路的标准。”周经理说。“设立公交站需要经过交通局等相关的审批，不是我们公交公司说增就增、说减就减的。”周经理说。

昨天上午，瓜沥镇镇政府、交警部门、公交公司和村委、村民代表等坐下来一起协调，协调会上达成协议——下周一，将由萧山区交通局牵头，会同交警、运管、公交以及镇、村等相关单位一起到长巷村现场进行踏勘，如果确认符合设站要求的话，就进行相关程序报批。整个审批程序需要半个月左右。