6月换的新胎也爆了 有的车上绕城前在太阳下晒了一整天

有人预料爆胎是迟早的，但就是没换旧胎 有辆车是压到了小石子

从早上9点到下午5点，8小时内，杭州周边高速道路的杭州段发生36起爆胎事故。据记者核实，其中杭州绕城高速16起，沪杭高速6起，杭甬高速5起，杭金衢高速2起，杭徽高速与杭千高速共7起。

根据交警部门统计，每年进入5月份，路面出现车辆爆胎的次数就开始多了起来，七八月份进入高峰期，今年由于杭州梅雨季节较长，气温一直不算高，所以直到进入8月第一波高温天，车辆爆胎的情况开始集中出现。

有小货车一天爆了3次胎

谢其兴，46岁，下午1点23分，在杭金衢高速杭州方向，驾驶的一辆依维柯小客车爆胎了。

谢师傅是常州一家工厂的驾驶员，到诸暨接人的：中午12点40分左右，我们一行三人从诸暨上了高速，40多分钟后就发生爆胎。爆裂的是左前胎，我觉得车身向左一歪，赶紧向右打方向盘，同时松油门，快速间断性的踩刹车，但没有踩到底，终于，车辆从第一车道靠了边，车上三个人都吓出一身汗。爆的胎是6月份新换的，我也没想到爆的是这个新胎。

李洪青，安徽人，开的是一辆舟山牌照的小货车，在杭州勾庄附近拉货：下午5点左右，我从勾庄上绕城高速，开了半小时左右，左后轮开始漏气，停下车检查，是气门塞附近胀开了口。上绕城前，车子在太阳下晒了一整天。

张磊，也是安徽人，大货车，他自称很“杯具”：一天我的车就爆了3个胎。我今天先去余姚拉货到宁波，结果一个前胎在余姚爆胎了，从宁波刚出来一个后胎又爆了。到了杭州，在绕城上开了40多分钟，另一个后轮发生爆胎。自己的备胎用完了，又向同一车队的同事借了2个。车速其实都不是很快，也没开多长时间，但是轮胎都是旧轮胎，受不了高温路面。

熊伟东，无锡人，从萧山拉货到无锡：中午12点上的绕城高速，不到12点半，车胎就爆了。爆胎是迟早的，因为车子的后轮是双胎，其中一个还是2006年买车时的原装胎，跑了4年，还都是长途，早该退役的。不过他只换了双胎中的一个，这个原装的老胎就一直先用着。老胎先爆了，我想勉强开到前面服务区，没开几十米，另一个胎也爆了，车身一歪，彻底瘫在绕城上，直到高速救援车辆赶到，行程足足耽误了2个小时。

还有一位司机，给他打电话的时候，他正在开车，说耽误了很多时间，得赶紧送货，货物很急的，说了不到一分钟就匆匆挂了电话：我是从杭州到绍兴送货的，下午5点左右在杭甬高速萧山机场出口附近爆胎了，救援人员检查后说是压到了小石子。

多为货车

杭州锦运高速公路急救服务有限公司负责杭州绕城高速的车辆抛锚施救，今天一天，公司的施救车队一共救援了16辆事故抛锚车辆，全部都是因为爆胎。

这16辆爆胎车中，有至少12辆为货车。

锦运高速公路急救服务有限公司救援车队负责人管荣伟说，每天的中午12点到下午4点，尤其是12点到下午2点这段时间，是车辆爆胎的高发期。今天下午1点到2点，锦运高速救援就连续施救了5辆爆胎车辆，常常是这边还没处理完，那边又有车辆爆胎了，公司的救援车都在绕城上马不停蹄地跑。

高速上奔跑500公里

应当停在服务区阴凉处休息一下

管荣伟说，一般情况下，新轮胎总比老轮胎耐高温，但是由于气压等问题，也会出现新胎爆裂的情况。高速上奔跑500公里左右，应当停在服务区阴凉处休息一下，让车胎降降温。

千万不要用冷水浇轮胎降温，这样会导致轮胎磨损加剧，内外温差大，表面受热不均匀，更易导致爆胎。

另外，沪杭高速交警说，今天除了爆胎多发外，还有一起小轿车冒烟自燃，但很快被驾驶员用车载灭火器扑灭了。