刚需购房中签者：

“有这个预算，还不如多买十几平方米住宅”

我们了解到，萧山的一个“红盘”，虽创下数千人摇号、一售而空的“盛况”，但车位销售情况堪忧。

红盘的车位，为何也卖不完？我们采访了一位“只买房不买车位”的业主黄先生。

“这个房子能摇中跟中奖了一样的。”黄先生说，自己是新杭州人，买到了房子，也算是在杭州安家落户了，“我们选房序号也比较靠前，选到了最小的户型，家里人都挺高兴的。能省一点就省一点。”

“车位暂时不会考虑的，我们房子离地铁很近，以后绿色出行为主吧。说实话，一个车位要36万这么贵，如果有这个预算，我还不如多买个十几平方米，住着也更舒坦呀！”黄先生坦率地说。

未来科技城的一个热门楼盘，目前车位仍有10%左右的剩余。

置业顾问分析：“一方面，我们的户型以刚需为主，业主对车位的需求可能也不是很大。另外，我们房源车位比例本身就比较高。业主的购买情况基本是1∶1，但车位数量比房源数量多，导致销售有一定剩余。”

“新晋业主”聂女士没有购买售价31万的车位。她说，之所以选择这个楼盘，就是因为离公司比较近，“等房子交付了就可以公交甚至步行上班了”。

聂女士早就考出了驾照，但目前没有买车的计划。“我是在电商公司上班的，我们公司的车位早就不够用了，同事们还要早起抢车位，早晚高峰马路上又拥堵，还不如选择公共交通……而且我的房子有地铁规划，以后地铁开通了，到其他地方也挺方便的。”

很多因为暂时没有买车而决定不买车位的业主，最担心的是以后买了车，车位却涨价或者全部卖完了。

对此，聂女士却不放在心上：“目前对车子的需求不大，就不买。如果以后有需要，就以后再想办法，办法肯定会冒出来的。”

高端楼盘的车位反而卖得好

“只要自己方便、舒服，也不相差100万了”

但你或许想不到，一些总价相对较高的高端楼盘、豪宅，车位销售情况反倒“比较稳”。

城西某高端楼盘的置业顾问说，车位已经随着房子销售一空。大部分业主都选择了购买车位，还有很多业主直接购买了两个车位。

“房子和车位基本是1∶1.5卖出的，楼盘本身房源车位配比也是1∶1.5，基本是一致的。”他们推断，后期车位销售情况应该也是比较乐观的。

“一个车位要将近50万嘞！”业主小钱抱怨道，“我觉得这个价格挺贵的，但是不买又不方便。我们是自住，车子总要有地方停的呀！”

小钱说，虽然大家都觉得车位价格太高，但是据她所知，同个楼盘购买两个车位的业主仍然不在少数。

“现在一户人家有两辆车也是正常的，毕竟买了车位比较方便，心里也有底。说实在的，房子都买了，咬咬牙，也就一步到位了。”

另一位业主吴先生也买了两个车位，他说他是那种“出门就要开车的人”。

“再说，总价700多万的房子都买了，只要自己方便、舒服，也不相差100万了。”吴先生说。

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