记者江玥摄

杭州购房实施摇号政策已经四个月了，这四个月里，我们见过烈日下排起长龙的售楼处、加班加点整理资料的审核人员，还有各大媒体齐聚公证处的“奇景”……

然而，这些“摇号红盘”如今也有了“卖不完”的时候，而且还不止一两个盘呢！

这些卖不完的不是房源，而是车位。

据北高峰记者这几天的摸底调查，以及对开发商内部人士的采访，我们了解到，目前杭州市在售楼盘中，对应已售房源数与其配套设置的车位数量，配套车位全部售空的仅在1/5左右。

也就是说，即便是炙手可热、中签率很低的摇号红盘，也存在着“房子卖完了，配套车位没卖完”的情况！

这是为什么？

杭州市区在售楼盘中

车位叫价10万-50万元不等

先来看看我们的摸底结果。

整理统计杭州市区各板块在售楼盘的车位售卖情况，目前这些楼盘中，车位价格10万-50万元不等，房源车位比在1∶1到1∶1.5之间，也就是一套房子配建1个车位到1.5个车位。

其中，位于临平北板块的九龙仓君廷，价格最低的车位为12万元；深耕星桥的超级大盘天都城，以及超级红盘卓越蔚蓝领秀，房源单价约1.4万多元，车位均售18万元。

另外几个“红盘”的情况是——

三墩北板块的中国铁建西湖国际城，车位27万元；万科融信西雅图，车位28万元左右。

奥体红盘融信保利创世纪，车位36万元。

余杭区良渚板块的联发藏珑玉墅、中粮梦栖祥云、融信沐澜，车位都在28万元左右；而同在良渚板块、房源单价较低的万科缦云坊，车位售价便宜了约10万元，为18万元左右。

萧山区市心的阳光城翡丽公园、中南君奥时代，车位价格是22万元左右。

拱墅区的融信公馆ARC、融创宜和园，车位限价48万元；拱宸桥西的九龙仓珑玺，车位价格在40万元。

上城区的信达滨江壹品、滨江保利翡翠海岸，车位均在50万元上下。

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