有交通利好、房价单价总价可以承受、未来可期待价值爆发，如果以上述三个条件去寻找适合刚需入手的板块，在2017年，大江东一定是答案之一。

2015年才“自立门户”的大江东新城，在土地市场上表现出众，从2015年的旭辉、宋都，到2016年的宝龙、德信，再到2017年的杭房、龙湖，连续三年，都有全新的房产大鳄进入大江东市场。

2017年，对于大江东来说，绝对是“异军突起”的一年。去年的杭州市党代会提出了“实施拥江发展战略”，杭州在实施了“城市东扩、旅游西进、沿江开发、跨江发展”战略后，又一次迎来了新的发展平台。一江两岸，大江东正是“拥江发展”战略的东门户。

2017年10月，《杭州铁路枢纽规划（2016-2030年）》获批，大江东新城成功落地高铁站，即江东站。根据杭州地铁远期规划，大江东坐拥5条轨道交通线路：包含7号线、8号线、13号线、1号线和江南沿江线。而2017年，7号线与8号线一期已经进入了地铁三期工程，站名也相继公示。

大江东与杭州主城区间的新通道——艮山东路过江隧道即将开工建设。双向6车道，设计时速80公里，预计2020年建成，直接服务于杭州主城、副城及组团“45分钟”时空圈。

在2017年，龙湖将杭州的第五座天街落子在了大江东新城。同时，大江东的教育配套在进一步落实。大江东范围内已有众多基础教育学校，且其中30所学校与杭州主城区杭高、杭十四中、建兰、崇文、胜利幼儿园等名校互助结对，并有多所知名院校正在建设中。

2017年大江东新城共计出让四宗涉宅用地，平均楼面地价约7155元/平方米，而2016这个数字是2900元/平方米。这其中，涉宅地最高地价已达到8495元/平方米。在新政策下，大江东的多宗涉宅地触顶溢价上限，并竞配自持，其中宏立新湾地块成为杭州首宗100%自持的涉宅地。