“电商是鱼，快递就是水。”如今，这片“水域”正掀起一段波涛汹涌的时代。

    昨天下午，2016年中国（杭州）快递业高峰论坛举行，包括上市“明星”——圆通速递在内的国内数十家快递企业高管和行业专家相聚一堂，回顾和展望中国快递两个“十年”的发展。

    作为中国电商之都，中国1/3电商企业汇集杭州，作为“三通一达”之乡，杭州还占据了中国快递业近60%的市场份额。杭州市委常委、常务副市长马晓晖在致辞中表示，中国快递业正在迎来“互联网+”时代和资本时代，如何抓住契机，实现转型是未来可持续发展的关键。

    2016：资本元年的机遇和挑战

    对于中国快递业而言，2016年是一段特殊的时间刻度。

    “今年前三季度，快递总量已达210亿件，超越去年年度总量，同比增长54%。”全国政协委员、中国快递业协会会长高宏峰在论坛上预测，今年中国快递总量将成功突破300亿件大关。

    不可思议的数据激增背后，是行业变革的缩影。

    “今年也是国务院《关于促进快递业发展的若干意见》实施的第一年，”高宏峰认为，国家政策对快递业已经有了全新的定位，“民营快递业经过十多年的爆发式发展，开始进入了拐点期。”

    变革浪潮中，中国快递业顺势迎来了自己的“资本元年”。

    10月20日，圆通速递成功登陆A股，成为瞩目的“中国快递第一股”，几天之后，中通快递登陆纽交所，此外，顺丰、天天快递等相继在2016年传出借壳上市的计划……

    “上市意味着什么？”在论坛上，圆通速递首席执行官相峰面对这个问题坦言，“机遇之外，更多是责任，我们不仅要对每一位客户负责，还要对每一位投资人负责，更要肩负起行业发展的探索作用。”

    过去十年：快递业造就“中国最大奇迹”

    2000年5月，圆通在杭州桐庐县的一个村里诞生，16年之后，它因“中国快递第一股”被这个行业所记载。

    “从‘黑快递’到上市企业，短短16年也是中国民营快递业发展的缩影。”相峰在论坛上激动地表示。

    国家邮政局发展研究中心研究员、物流学博士方玺在论坛上给出的数据显示，“十二五”期间，中国快递业的发展速度7倍于中国GDP的增速。

    “是快递和电商融合发展造就了这个奇迹。”然而，方玺也直言，爆发式的发展依旧掩盖不了中国快递业“大而不强”的现状。

    菜鸟网路快递事业部总经理王文彬对于中国快递业的现状，有着理解自己独到的见解，“2010年前是快递变革1.0版，2010年后是2.0版，而今天我们已经走到了3.0版。”

    他认为，在互联网的大潮中，中国民营快递企业历经从加盟众包模式，到升级网点自营树立口碑，再到股份制改革等一系列变化，却依然存在网络同质化、无法流程监控、服务无确定性等劣势。

    和国外巨头相比，差距在哪里？王文彬拿出的一组数据让人印象深刻，“中国社会物流成本占GDP比例是15%，而发达国家仅占8%；90%的中国快递企业没有数据互联，处于信息孤岛的状态；而在运输端，有近40%的货车处于空载的常态。”

    随着“互联网+”时代的到来和资本的注入，“大而不强”的中国快递业即将迎来巨大而深刻的改变成为论坛的共识之一。

    未来十年：

    智慧和资本浪潮中守住“初心”

    随着科技和资本源源不断的注入，未来十年，中国快递业何去何从？

    在论坛最后的对话中，中国快递企业的高管和专家们，一起勾画出了“蓝图”。

    “5年到8年内，中国快递年总量将突破千亿件，对快递服务的需求将越来越多样化和个性化。”王文彬认为，未来十年，中国快递业必将经历一个从量到质的飞越。

    顺丰速运副总裁黄伟对企业未来的构想更为具体，“我希望顺丰能够成为快递行业内的一家科技公司，尝试多元化服务，全流程服务是我们的发展目标。”

    “利用新平台、新技术、新模式、新人才，打造‘快递+’的概念。”在圆通速递的构想中，未来的快递不仅仅专注于快递业务，还要借助大数据和物联网，打造一个联通千家万户的基础平台。

    “不忘初心，继续追梦”是相峰在论坛上的演讲主题，而这份“初心”，被高宏峰解读出更深的意味。

    “无论环境怎么变，服务第一的理念要植根在每一个快递人的心中。”在规模越来越大的海外布局中，高宏峰寄望中国快递企业通过良性竞争，抱团对抗国际巨头，“我希望未来十年中，中国能出现像美国联邦这样的巨头！”