规上产值同比增长9.2% 装备制造趋向智能化高端化

装备制造产业被誉为“工业之母”。透过一个国家、一座城市的装备制造产业，往往能看出制造业整体实力的强弱。

记者从市经信委了解到，在即将出台的《中国制造2025杭州行动纲要》中，装备制造也将是杭州在未来十年着力发展的重要产业，大方向是要让装备制造更高端、更智能。

2015年，杭州2312个规模以上装备制造业企业完成工业总产值4677.46亿元，比上年增长9.2%；工业销售产值4597.65亿元，增长8.71%。在产能过剩的宏观经济压力之下，杭州的装备制造产业发展步履稳健、结构趋优。

同时，以“中国制造2025”为坐标轴和参照系，企业智能化改造、高端化升级的探索已经展开，亮点也频频闪现。

模块化制造

汽轮机实现“个性化大批量生产”

下午两点，杭汽轮公司石桥路厂区内机器轰鸣。

“不要小看这台机器上的数十个叶片，他们的尺寸大小、倾斜角度都是不同的。”杭汽轮股份有限公司总经理叶钟告诉记者。原因在于订购汽轮机的下游客户每一家应用场景都不同，哪怕需求只有微小的差别，也涉及汽轮机上零部件的个性化配置。这就有别于完全标准化的大工业流水线生产。杭汽轮一年生产超过400台汽轮机，300多台都是不同的。

“就像私人定制的一件衣服，一个裁缝从头开始量体裁衣或许很精致，却也要花很多时间。有没有可能实现个性化的大批量生产呢？这就是我们改进技术和工艺的出发点。”一个汽轮机有6000-12000个零部件，杭汽轮的解决方案是根据之前的案例和数据积累，将汽轮机拆分成不同的功能模块，有些模块是标准化的，有些是非标准化的，就像一件衣服拆分成衣领、衣袖一样，衣领可大可小，衣袖可宽可窄，然后将不同模块组接起来就可以。

“用这种方式生产，交货期可以缩短30%，库存减少30%，新产品开发效率提高40%。”叶钟告诉记者。这其实与“中国制造2025”柔性化生产、个性化定制的大方向一致，未来杭汽轮希望让这个过程更快速、更智能。汽轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，足见杭州装备制造产业的实力。

3.6分钟生产一部电梯

西子奥的斯打造智慧工厂

在西子奥的斯生产车间里，记者计了个时，秒针“滴答”差不多七下，一个电梯厅门板就制造完成了。准确地说，这条“厅门自动化流水生产线”一块厅门板的生产时间是6.8秒。而原先一条生产线需要16个流水线工人，如今整条生产线通过一个电脑操作人员就可以控制。

事实上一部电梯涉及大大小小1500多个零部件，又因客户需求不同，不少零部件的生产参数不同，无法完全流水线操作。“然而，在奥的斯机电的生产车间里，每3.6分钟，就有一部电梯出厂，从接到订单到订单完成最快只要12天。之所以能实现这些改变，就在于加速推进智能制造，实现企业精益生产管理。” 奥的斯机电市场及对外传播总监李赪说。

这就让西子奥的斯有条件实现一种“订单拉动”式生产。“我们是先有订单再生产。将所有产品语言翻译为生产性语言分配到各个部门，依托公司高效的生产线满足订单需求。公司所选择供应商全部在杭州工厂两小时车程内。所有到达工厂的零配件都通过条码系统进行匹配。确保一个物料一个条码，减少错误发生。” 李赪说。

在此基础上，西子奥的斯还将继续加大投入，建设一个无操作工作车间、“Just In Time-无库存”、“零排放”的物联网工厂，自动获得相应生产信息甚至是产品报价，通过一个销售管理系统下单，实现电扶梯定制化。