停车场也成了进口商品“临时仓库”

    出于无奈，费舍尔物流把马路当成了“仓库”。

    费舍尔一楼厂房内，连过道也堆满了货物和包装箱。

    杭州跨境电商进口业务实在是“火”，带来了“幸福的烦恼”，一些企业感叹：场地不够用啊。

    费舍尔物流（杭州）有限公司CEO张国华就有这样的烦恼，“仓库是‘瓶颈’， 根本不够用！”

    8月15日，记者前往中国（杭州）跨境电商综试区下沙园（简称下沙跨贸园），但见费舍尔物流的厂房过道、门口、马路上，甚至连外面的停车场，全都堆满了进口货物。

    “我们还向钱城国际租了约3800平方米仓库，又向大田国际租了约1500平方米仓库，港口还暂放了八九千箱货物……”费舍尔物流（杭州）有限公司的运营总监余发财告诉记者，尽管这样，“仓库现在还是‘缺口’大概2万平方米”。

    发愁的并非一家。下沙跨贸园另一家跨境电商，广东心怡科技物流有限公司的有关负责人最近一直在忙着找仓库，“价格贵我们不怕，就怕咱肯花钱，却租不到。”

    一些业内人士告诉记者，随着“8·18”、“七夕”、“双11”等网购消费季接踵来临，不少电商正加紧“囤货”备战。跨贸园仓库紧缺的矛盾，将随之更加“突出”。

    现场一：马路、停车场都成了“临时仓库”

    15日，尽管是周末，费舍尔厂区并不平静。

    记者在现场看到，厂区通道、外面马路上，甚至连外面的停车场，都堆满了垒得高高的进口货物，有的货堆上盖着彩条布。

    不一会儿，一辆载着集装箱货柜的货车开进来，停在厂区门口东侧，一批工人赶紧上前卸货。几分钟后，东侧也像南侧、西侧和北侧一样，被成箱成箱的进口货物“包围”得水泄不通。

    这些“临时仓库”，让厂区门口原本颇为宽敞的马路，变成了狭窄的“羊肠小道”，仅能容一辆货车缓缓通过。

    余发财指挥着工人，拿出成摞的彩条布，覆盖在新卸货物上，并用木框等重物压住彩条布下方。“放在外面的全部是进口纸尿裤。”

    他告诉记者，“纸尿裤外面有塑料包装和纸箱，相比奶粉、化妆品等其他进口产品，不那么‘娇气’，影响不大。而奶粉、化妆品等进口货物，则须放在仓库内。”

    记者发现，仓库满出来的，并非费舍尔物流一家。在杭州中外运电子商务有限公司门口附近，也堆放着用彩条布盖着的一大堆货物。

    记者又随机进入一家跨境电商——广东心怡科技物流有限公司的厂区。

    “我们从一楼到四楼，全部堆满了货物。”该公司国际业务部运营主管程伟光告诉记者，“仓库不够用啊！”

    现场二：厂房过道摆满了货物，只能侧身通过

    余发财对记者说，如果仓库够用，他们肯定不会把纸尿裤放在外面，实在是权宜之计。

    这家公司的内部仓库，到底拥挤成什么样？在记者的要求下，余发财带着记者从一楼爬到了四楼，逐层查看仓库——

    一楼，面积1500平方米，放着大型流水线机器。但是设备间的过道里，几乎塞得满满当当，全是货物和一摞摞还没折起来的纸箱。工人想要通过的话，只能斜着身子，小心翼翼地走。

    “一楼放着复合出货流水线。实际上，能留出来的放货场地只有五六百平方米。”余发财告诉记者。

    二楼，堆放着奶粉等各种货物，但没有一楼那样局促不堪。“二楼我们要对外展示的，要注重窗口形象。”

    而三楼、四楼的仓库，虽然也都有1500平方米，也未放机器，但被大量货物塞得拥挤不堪，“有些垒得高的货物，快贴近天花板了”；虽然全部窗户都打开通着风，记者去的那天也不热，但装满了货物的仓库内比室外明显热很多。记者站了一会儿，很快就汗流浃背了。“刚刚出了一大堆的货物，你早几天来看，还要拥挤得厉害。”

    “我们自己的仓库一共6000平方米。”余发财说，最近合作的70多家跨境电商平台，不少在为“8·18”促销战和“七夕”等网络消费季备货，其中一些还在为“双11”大促活动备货，“电商们从海外‘扫’回来一车一车货物，放在我们这儿一囤就是好几个月，我们的仓库当然要告急了。”

    据介绍，费舍尔物流仓库尽管一年有六次的周转率，但仍远远跟不上需求。“业务火爆程度超出想象，出现月均50%的增速。”张国华告诉记者。

    最近几天，费舍尔物流又和30多家跨境电商签了约，合作马上要开始了。

    “我们之前跟跨境电商说好，货物囤放在我们这儿，两个月之内是免费的。我个人认为，如果囤放三个月或更长时间，我们就应该向合作的跨境电商收取一定的存储费用。”余发财告诉记者。

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