微博网友“一路高歌1919”昨天早高峰打开交通拥堵指数实时监测平台,显示杭州主城区多个路段车速只有10公里/小时上下
微博网友“一路高歌1919”昨天早上拍摄到的城北石祥路一带的拥堵情况晚高峰10条最拥堵道路平均车速小于10公里/小时
今起高峰期避开城西各工地绕行会是明智之选
2012-2013年,杭州主城区经常会出现堵车情况,大面积的拥堵为市民出行带来了不便,但自从杭州开始实行“限行限牌”双限政策后,杭州的交通状况得到了一定缓解。
根据今年上半年出炉的《杭州城市交通治堵跟踪评估》和其他的一些调查显示,杭州限牌一周年以来,市区早晚高峰的拥堵指数分别从5.2、5.5下降到4.4、4.6,路网的平均车速提高了4个百分点以上,每天平均拥堵时间减少了一个小时。
我作为开车上下班的交通线记者也深刻体会到,2013年以来,虽然每天早晚高峰的交通仍称得上繁忙,但很少再遇见大面积大范围的拥堵状况了。
然而昨天上午,微信朋友圈和微博,被各种堵车的信息占满。很多网友感叹,杭州很久没有那么堵过了,一位网友说,她从城西的家里到市中心的公司上班,原本半个多小时的车程,花了2个小时都没到。
根据杭州交通拥堵指数实时监测平台的数据,昨天早高峰,严重拥堵路段达到二十条左右,特别是城西区域,在地图上几乎一片通红(红色代表严重拥堵)。
连日降雨
加上多个路段施工
杭州早晚高峰
又见大面积拥堵
交警说,昨天早上的大拥堵,很大原因是受连日降雨导致部分路面积水影响。
另外,随着地铁二号线西北段的全面开工,以及文一路地下通道的封闭施工,接下去一段时间,城西交通的通行能力还将受到很大挑战,高峰时段发生拥堵在所难免。
昨天傍晚5点,晚高峰刚刚开始。我们来到文一路德胜快速路的下桥口,发现尽管从德胜快速路东面下桥的车辆很多,但是通行还是比较正常,并未出现大面积拥堵,“天晴,情况就要比雨天好得多!”现场交警说,昨天等雨止转阴后,驾驶员视线变好了,跟车距离不会过大,通行情况就要比下雨时好得多。
不过,到了晚上6点,随着路面车流量不断增加,市区部分道路又开始陷入拥堵状态。
打开路面监控观察,城西的文一路、文二路、文三路和天目山路,市中心的东坡路、庆春路,城北的石祥路、东新路,以及中河上塘高架的多个路段,车辆都排起了长长的队伍。
我根据杭州交通拥堵指数实时监测平台的数据,统计了昨晚6点半市区最拥堵的几条道路,依次分别是学院路、古翠路、教工路、杭大路、文二路、保俶路等。最拥堵的10条道路的平均车速,都没有超过10公里/小时,车辆几乎是在挪动中前行。
一直到晚上7点,流量才逐步回落到正常状态。
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