也许几个月后,你的汽车保养不是在4S店里,而是在家门口就能完成;如果你暂时不买车,或许可以考虑租用小区邻居的闲置汽车;又或许uber会设计一个按键,想结婚的情侣一旦按下,能立刻享受一场汽车婚礼…… 近日在梦想小镇召开的中国汽车互联网高峰论坛上,插上了互联网思维的汽车后市场,展现在大家眼前的是一幕幕好玩、好用的场景,而这一切在很短的时间内,都将一一呈现在我们的生活中。
本次大会由浙江省经济和信息化委员会、杭州科学技术委员会、杭州市经济和信息化委员会作为指导单位,车蚂蚁、车猫及米仓资本联合主办,前橙会、福云汇、橙道资本及纵贯网络承办,养爱车、高升科技、Upyun、汉鼎宇佑、和创投和Biu联合协办。
在本次会议上,阿里巴巴汽车事业部总经理王立成的《车生活16S场景化营销》,车猫董事长黄巍的《二手车认证的行业价值》,友友租车合伙人李宇的《汽车共享,未来的出行方式》,买好车CEO李研珠的《进口车电商的八十一难》等话题都引起了与会创业者的鼓掌。
2015年汽车后市场规模约为7000亿,汽车后市场逐渐取代新车市场,成为互联网金融企业竞相争夺的热土。近年来随着移动端网络的普及及90后新生消费群体的崛起,汽车租赁等市场迅速扩张,汽车后市场产业将迎来爆发期。在此背景下,不少企业瞄准了“汽车后市场”这一蓝海,借助“互联网+”东风打造汽车互联网平台。参会的惠车贷CEO林浚表示,目前P2P行业最缺的不是资金、不是投资人、也不是背景,而是安全优质的业务项目,这几乎是业内所有P2P平台的共识,在国家逐渐放开资管的背景下,有优质业务来源的平台无疑最容易获得资本的青睐,好的项目一定会在目前众多的P2P江湖杀出一条路来。 |