高铁概念股尾盘急速拉升 受益政策板块仍将高举高打
杭州网 发布时间：2015-03-06 07:23
中铁二局昨日分时走势图
编者：全国两会期间，A股延续了近年来“逢会必跌”的尴尬传统，沪指昨日再跌0.95%。整体来看，市场依旧呈现出题材活跃轮涨态势，热点切换较快。因为题材热点层出不穷，涨停股接近70只，且没有跌停股，市场仍旧维持一定的赚钱效应。
值得一提的是，高铁概念股尾盘急速拉升，带动股指收窄跌幅。在大盘表现低迷的时候，以高铁为代表的高端装备股尾盘异动，这究竟意味着那些政策扶持行业已兑现利好，为出货营造条件呢，还是能在利好的不断刺激下，继续保持强势格局？
挡不住摸不透的高铁股
春节过后一开市，高铁股龙头——中铁二局连拉三个涨停。即便在两会期间大盘调整的情况下，高铁股仍然没能停下上涨的的脚步。
昨日下午14点33分左右，原本下跌近7个点的中铁二局突然放量拉升，股价瞬间反弹近16%（从下跌6.85%到上涨8.73%），并创出了历史新高25.37元（前复权）。这不禁令一些关注高铁股走势的投资者直呼，“中铁二局的走势实在是太妖了。”当日同时快速拉升的，还有同属于高铁板块的南北车，两者均在盘中下跌2%的情况下，股价短时间内迅速拉涨停，尾盘有所回落。新晋高铁概念股——春晖股份则延续井喷状态，昨日继续涨停。
当看到高铁概念股尾盘拉升后，股民卢先生说，“在大盘整体表现不佳的情况下，高铁股集体异动说明行业可能还将迎来新的利好政策。要知道从去年开始，高铁股的累计涨幅并不比券商股小。眼下金融股普遍回调，高铁股依然受追捧，说明国家高层对于高铁行业的支持力度，很可能超过大多数投资者的想象。”
自去年7月底以来，以中铁二局为代表的高铁股进入上升通道，2014年全年累计涨幅高达193.95%，今年以来上涨59.93%。原本主营合成纤维制造的春晖股份在收购香港通达100%股权后，摇身一变成为高铁概念股，其股价在2月16日复牌后已连收9个涨停。
高铁出口持续收获“政策红包”
在高端设备走出去和“一带一路”建设的战略背景下，高铁出口越来越受关注。
今年1月份，国家发改委批复的基建项目投资额已接近900亿元，而就在昨日召开的全国人大会议上，国务院总理李克强在其所作的政府工作报告中明确提出，“今年中央预算内投资增加到4776亿元，但政府不唱‘独角戏’，要更大激发民间投资活力，引导社会资本投向更多领域。铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上，在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网，使交通真正成为发展的先行官。”
来源：都市快报 作者：记者 林司楠 编辑：郑海云
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