杭州二手车周转指标管理办法出台

限牌前，杭州人卖二手车挺容易，开到市场或4S店直接交易；限牌后，二手车商收购旧车，需要先办理车辆过户手续，即找到买家，之后车主才能拿更新指标、选购新车。二手车交易环节出现了流转不畅。

现在，这个环节终于完全打通。快报新车讯记者昨天从市调控办了解到，《杭州市二手小客车交易周转指标管理办法》已正式出台。其核心内容是通过推出“虚拟指标”，使二手车商可以方便地进行车辆收购并办理转移登记。

有关周转指标的具体规定是：配置周期为一年；按上一年度二手车交易总量的10%进行配置，即首次配置的额度是2013年交易量的10%。

周转指标的分配和管理，都以各二手车交易市场为主体。一方面，周转指标交由各交易市场根据市场里的二手车商实际经营状况进行分配；另一方面，相应车辆静态停放和出入登记管理，也由市场负责。

同时，《管理办法》还允许待交易的小客车因参加安全技术检验、办理过户等情况申请临时上路；而4S店等场外经营者，也可通过委托二手车市场管理的方式获得周转指标。

有了周转指标后，二手车商将有相对宽裕的时间找买主，收车意愿会大大提高，也因此，想买二手车的人挑选余地会更大些。而对于家有国四标准以下车型（车况良好）的杭州人来说，有望在本地找到直接客户，无需去外地兜一圈（有些车商收车后，用上外地牌照的办法取得临时挂靠户口），车价或许会略有回升。