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“闪离”后不到一周 “绿城中国”火速“改嫁”特大央企
2014-12-24 08:40:30 杭州网

    60.1亿港元!中国交建集团昨与宋卫平等签订股份收购协议

    同样是23日,同样盛大的“出嫁”场景,同样的“新娘”,不一样的是身边的“新郎”和“媒人”。

    昨天下午,杭州尊蓝钱江豪华精选酒店二楼宴会厅挤爆了。中国交通建设集团有限公司(以下简称“中交集团”)与绿城中国控股有限公司(以下简称“绿城”)的新闻发布会现场,吸引了来自全国的众多媒体。

    “暴君是没有好下场的”,“天下有什么东西是最牢靠的?兄弟不太靠得住……”这些“猛”话都出自现场。

    刚从一段不成功的“联姻”中脱身的宋卫平,再次红光满面地主导了这场见面会。但凡尖锐的提问,都被他切掉,“我们再换个话题”。

    央企“金主”中交集团接棒

    昨天的新闻发布会上,陪坐在宋卫平身边的是应柏平,浙江省建设厅党组成员、副厅长。他也是宋卫平口中这次牵线中交集团和绿城的“媒人”。

    坐在主席台中央的是接棒的“金主”,中交集团的刘起涛和刘文生。刘起涛现任中国交通建设集团有限公司董事长、总裁,中国交通建设股份有限公司董事长、党委书记。而刘文生是中国交通集团的总经济师。

    主席台的另一侧,端坐着半年前曾以“身体不适”为由,准备告老还乡的宋卫平老兄弟、绿城常务副董事长寿柏年。这次他以主持人的身份出场,并以简单利落的回答否定了记者关于质押股份的疑问。

    会上,寿柏年宣布,中交集团将以总价约60.1亿港元,收购宋卫平以及关联人士控制的约42%的绿城中国股权中的24.288%的股份。

    也就是说,交易后,中交集团将与九龙仓并列成为绿城第一大股东。

    未来,中交集团将向绿城派遣部分董事和高级管理人员,参与经营和管理。双方表示将以优势互补为最终目标,共同致力于海内外房地产业务的发展。

    关于中交集团的详细背景,昨天大多数记者只能通过互联网现场补课——世界500强企业,于2006年12月在香港联合交易所主板挂牌上市,是国内第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业,业务遍及120余个国家和地区,被国务院国资委确定为国际化经营战略十家重点企业之一。它主要从事公路、桥梁、港口、码头、航道、铁路、隧道、市政等基础设施的勘察、设计、建设、监理,港口和航道的疏浚,海洋重型装备与港口机械、筑路机械的制造,以及交通基础设施投资、城市综合体开发运营和房地产开发业务等。

    宋卫平不失傲娇地宣布,有了这家央企,有九龙仓,绿城依然会是客户满意度最高、最好的公司。

来源:今日早报    作者:记者 章卉 吴彩萍    编辑:高婷婷    

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