“两个儿子越来越大了，是该带上他们和大人们一起出去玩了。可眼下的问题是，家里只有小轿车，最多装上儿子和两个大人，父母怎么办？”前天，家住九堡的吴先生致电本报询问，“能否推荐一款七座以上的性价比好点的车？”

吴先生面临的问题，也是越来越多杭城年轻家长所关心的。近日，乘联会公布的统计数据显示，在乘用车市场内部，需求结构发生了明显变化，MPV销量在上半年首次超越微客，跃升第三大细分市场。

业内专家表示，紧凑型家用MPV的崛起是该细分市场较快提升的主要原因。正因为市场反应良好，今年下半年，包括广本全新奥德赛、大众新款途安、比亚迪M3 DM、宝骏730等在内的十余款新车会陆续推出，各大车企在MPV细分市场的竞争日趋白热化。对于众多消费者来说，定价6万-50万元的新车售价区间，让他们对车型和品牌的选择较之以往大大增加。

全家出行还得靠它

事实上，很多人会说，吴先生能得到的答案可不止MPV一种吧？的确，现在许多厂家都在推多座位的车型，有七座版的SUV，像现代的新胜达，还有东本杰德的“4+α”可变座位车型，都在揣摩着不同消费者的日常需求。但不可否认的一点是，装上了大人、小孩和双方父母的一辆车，如果没有足够大的空间和放置行李的余地，那是略显尴尬了。

随着国内高速公路网日渐完善，节假日趁着高速免费自驾游成了许多人的选择，所以就给空间较大、载人较多的MPV体现强大功能的机会了。根据乘联会统计数据，今年上半年广义乘用车累计终端销量约为909万辆，同比增长11.4%。在轿车、MPV、SUV和微客四大细分市场中，MPV更是大幅增长49.4%至85.9万辆。

业内人士表示，市场的这种结构性变化，来自于传统微客消费群用车升级，造成市场需求的持续萎缩，在上半年的MPV销量排行榜上，五菱宏光、欧诺两大紧凑型商务车继续领跑市场，五菱宏光销量超过了37万辆，月均达到6万辆的惊人销量，这些车型一举扩大了MPV的整体规模。

下半年十余款新车上市

之前，MPV车型在国内一直处于市场的边缘化。近几年合资品牌国产化进度十分缓慢，国内MPV市场多以自主品牌车型为主，风行菱智、江淮瑞风等一系列国产MPV车型一直占据着国内MPV市场的大半江山。而中高端车型中仅有别克GL8一枝独秀。

不过，多样化的市场终究会创造出新的增长点，就像现在持续火爆的SUV市场一样。MPV车型相比其他车型，差异化程度也同样明显。国内的MPV市场多以自主品牌和商用车型为主，但是随着细分市场的扩大，人们对MPV的需求也呈现多样化态势，MPV车型逐渐成为了新的市场增长点。

当然，随着MPV车型逐渐被越来越多的国人所接受，MPV在国内市场由商务用途为主变为家庭使用为主，这也催生了许多新车的出现。7月10日起，宝骏730全面接受预定，新车将在7月30日正式上市。宝骏730将推出1.5L、1.8L两种排量共4款车型，官方预售价7万-9万元，将推出7座版和8座版车型。

8月初，一款老牌的MPV——广本全新奥德赛上市，作为中高级日系MPV的代表，奥德赛将和艾力绅、马自达8、丰田逸致等车型一起，增强日系MPV的市场竞争力。

在今年北京车展上，江淮汽车发布了全新MPV车型瑞风M3。新车搭载一台2.0L发动机，定位于家用MPV。据悉瑞风M3将有望在2014年第四季度上市，预计售价在6万-8万元。

在新能源车领域全面发力的比亚迪也将推出第一款双模MPV——比亚迪M3 DM，售价区间13.98万-16.98万元，新车将于今年年内上市。M3 DM搭载了比亚迪的“双擎双模”技术，纯电模式可以续航80公里，新能源车的相关补贴可以达4万元左右。

此外，包括奔驰、宝马、大众、福特、起亚等品牌的多款全新MPV车型也将陆续面世。业内人士表示，自主车企和合资车企共同发力，成就了MPV车型的多样化，价格上的区间也会拉得很大，今后国内消费者可选择的车型就要比现在多很多了。