交了订金，但到了提车的时候却被告知需要缴纳2000元左右的PDI检测费或是出库服务费才能提车。从上周开始，有关杭城各宝马4S店收取PDI检测费和出库服务费的事情就闹得沸沸扬扬。

昨天，不少车主反映杭州各宝马4S店收取PDI检测、出库服务费。针对车主反映的情况，记者咨询了多家宝马4S店，有些店的工作人员表示已经取消了PDI检测费，但需要收取2000元的出库服务费；有的则直接表示由于包含了增值服务，要收取PDI检测费。

针对杭州宝马4S店收取PDI检测、出库服务费的情况，记者走访其竞争品牌奥迪、奔驰等4S店时，对方均表示不收取该笔费用。杭州市物价局工作人员表示，如果消费者在提车的过程中被收取了PDI检测费、出库费等费用，可以保留下相关证据，提车后拨打12358投诉，物价部门将受理并调查其收费是否合理。

PDI检测和出库服务费该不该收？

“我是上个星期订的车子，4S店要求交2000元的PDI检测和出库服务费，现在又把这个收费名字改成了新车增值整备服务费，对于这样的不合理收费我肯定不满。”在金昌杭德4S店订车的张女士表示，自己订的是一辆3系，4S店交车前本来就应该把车检查好，完好地交给消费者，现在却要靠这个变相收费，完全不合理。

所谓的PDI检测，是指新车售前检测证明。因为新车从生产厂商到达经销商处经历了上千公里的运输路途和长时间的停放，为了向顾客保证新车的安全性和原厂性能，PDI检查必不可少。越是高档车辆，其电子自动化程度越高，PDI项目的检查也就越多。

“我们收取的这个费用包括了PDI检测费、车辆美容、上牌服务等各项综合费用，不仅仅是车主单纯理解的PDI检测费用。”负责接待张女士的销售顾问表示，由于包含了很多增值服务，所以目前店内收取的这个费用免不了。

在杭州宝信4S店，收费问题同样存在。“6月底通过团购买的车子，当时提车时自己支付了1700元的PDI检测费，由于被告知是4S店的统一收费，当时并没在意，现在才知道这样的收费不合理。”车主张先生表示，新车出厂应该由经销商确认产品质量合格并调试好，才能交付给客户，这个是经销商应尽的义务，不应该由消费者另掏腰包。

“我们收取的是出库服务费，包括了车辆检测、汽车美容、临牌服务等内容”杭州宝信宝马4S店销售部郑经理表示，PDI检查项目范围很广，其中一些细微的检查很多车主都不了解，这些都是有一定的成本，因此才产生了这个费用。

在杭州其他宝马4S店，也是需要收2000元左右的PDI检测和出库服务。那么，究竟如何解决这个不合理收费与车主之间的纠纷，目前杭州各宝马4S店还没有给出明确的处理意见。

奔驰、奥迪等品牌未有PDI检测和出库服务费一说

同样是豪华品牌的奔驰、奥迪是否像宝马一样，需要收取PDI检测和出库服务费。为此，记者走访了部分奔驰、奥迪4S店。百得利之星奔驰销售顾问表示，不会向车主收取PDI检测费与出库费，如消费者需要4S店帮助上牌，则需支付一定的上牌服务费。而已经是奔驰车主，需要到店里来做PDI检测，那需要收费。奥迪方面也表示不收取PDI检测费与出库费。

除了奔驰、宝马等豪华品牌外，记者咨询了斯巴鲁、北京现代、东风日产等合资品牌4S店，这些4S店销售部负责人均表示，五六年前是收过这样的费用，但现在新车到店后将车辆进行售前检测，并出具PDI检测单，费用都由4S店承担，消费者不必为此埋单。

业内人士表示，如今，仅靠卖车已赚不了多少钱，4S店通过销售汽车配件、保险、包括汽车保养服务等手段增加自己的售后利润已经成为行业内的潜规则。收取PDI检测费也是其中一种，其目的就是摊薄销售成本。特别是在杭州限牌后，在新车销量和利润下滑的情况下，4S店只能想尽办法依靠其他服务项目收取费用。

消费者可凭消费单据向物价部门投诉

事实上，此前在武汉、长沙、厦门、南京等地，也发生过多起类似事件。当地4S店通过检测服务、代理上牌等为由，声称“不交钱就不让提车”，将PDI检测费、出库费、保险费等与提车捆绑，向消费者强制收费。

杭州市物价局工作人员表示，如果消费者在提车过程中被收取了PDI检测费等费用，在保留相关证据的情况下，提车后可以拨打热线电话12358找物价部门投诉，物价部门将会受理核查，如果涉及4S店违规问题，将予以查处。

法律界的相关人士表示，进行PDI检测是经营者应尽的义务，4S店收取PDI检测费，违反了应该承担的法定义务，要承担相应的民事责任。授权4S店经营的汽车品牌企业，也应该承担相应的管理责任，如果收取了不合理的费用，应该及时退还消费者。

宝马中国暂未对PDI检测费做出回复

究竟杭州各家宝马4S店收取PDI检测和出库服务费是否合理，本报记者为此专门致电宝马中国，客服人员表示可以在记录车主详细信息后向厂家相关部门汇报，截至发稿前，本报记者未收到相关方面的具体回复。