和今天室外的高温一样,新能源汽车也正“火热”起来。继加大补贴力度、给予牌照优惠政策、加快充电桩建设后,国务院常务会议7月9日决定,自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。
记者今天走访了杭州、北京的多家新能源汽车4S店,探究政策之后的市场反应。
多重利好
“买车吗?”下午2时,记者走进杭州杭海路上的比亚迪4S店,店员格外热情地迎了上来。
按照目前10%的车辆购置税税率来算,购买一辆20万元的新能源汽车相当于省掉2万元。“谈不上是很大的利好,不过你也知道,现在杭州限牌只有少数几款新能源车可以不受限照常上牌。这两重‘红利’叠加,连我自己都动心了。”导购员笑着说。
就现在而言,目前在市面上能买到的国产纯电动汽车,多数处在15至30万元的这一区间。除去中央补贴和地方补贴后,大多数汽车的售价在十余万元。而根据记者了解,目前杭州可以享受到这一政策的主力车型大约有5款:众泰5008EV与朗悦EV,比亚迪F3DM、E6和“秦”。
在北京,新能源汽车的市场反应也非常迅速。北汽新能源庞大汽贸集团股份有限公司的汽车销售顾问宋海泉告诉记者,今天早上从起床开始,就有很多客户咨询,大部分人表示想等政策实施。“自6月10日以来,五方桥店每天签约数量保持在4辆左右,周末这一数字则翻倍。”宋海泉介绍。